[实用新型]婴儿车手推杆使用高度调整结构

说明书

本实用新型涉及一种婴儿车手推杆使用高度调整新型结构，尤其指适合与可变化推把角度之调整装置联结固设一体，提供使用者因应身高以及习惯不同，随时调整使用高度之结构设计。

最传统的婴儿车手推杆1（请参阅图1），系具呈冂字状、中段斜设篷架11、下端与后轮架12固定、可推动婴儿车体行驶之架体，其手推杆1之长度、角度固定成型无法做适当的调整，如逢推动使用者操作习惯不一或身体高矮不一致时，常发生推动不顺手及操作不良之情形。

后来，经过相关业者多方研究改良，已克服操作推动角度之问题，其系将手推杆2枢设成车主杆21与推把22两段（请参阅图2），藉以一角度调整装置3上、下衔接二者，该车主杆21配合车架定向固位与内设有齿环槽311之下衔接端31联结，该推把22采用枢合定位配合弹性元件32连设齿轮33容设于上衔接端34内部，在不受外力时齿轮受弹性元件32之弹力顶推跨接下、上衔接端32、34二者使定位卡掣，而当按压块35作动使弹性元件32及齿轮33产生位移，上衔接端34则可适当枢动旋转调整推把22角度，另当角度确定时可将位于按压块35之施力退除，藉以弹性元件32之压缩力使齿轮33复位，再一次卡掣推把22定位。

但经上述手推杆角度调整装置3之构件分析，其虽具有推设角度定位、调整之功能，也仅可作为改善推车施力角度之问题罢了，就身高差距太大的使用者而言，仍未能解决推动时手部出力位置之顺畅问题，以使符合手部操作之人体功学要求。

本实用新型之主要目的，是提供一种婴儿车手推杆使用高度调整新型结构，其可适当调整车主杆之长、短距离，使推设作动之使用高、低得因人体身高差距而调整改变施力操作位置，使符合人体功学且增进实用功效。

根据本实用新型，一种婴儿车手推杆使用高度调整结构，具有上端配合角度调整装置与手推杆连结、下端提供车主杆套穿固位作以衔设联结之构造；其特征在于：高度调整装置，系具由连结杆、被推块、嵌块、作动推板、盖板及固设杆等组设，其连结杆内部中空预设有车主杆容室，且连结杆之杆壁上对应设以一方孔及穿孔，于方孔壁外侧突设以一冂形突板，该冂形突板中形成有一容室，其容室壁可供概呈L字形中央具设通孔之被推块容设贴靠，且被推块之竖端侧缘上段设有一弧凹部，该弧凹部可利具有穿孔之嵌块以其二侧延设之突杆跨置，另概呈P字状之作动推板上端设有一可连结弹性元件之定位杆，其作动推板上段设有一通孔，且内侧壁凹设有一推块容室，其推块容室之竖端侧缘下段亦置设有一弧凹部，又于作动推板之外部另可覆设一具有穿孔之盖  板；车主杆，是具呈中空之方杆体，其二侧壁对应处设有一长穿孔按等间距设置有嵌固孔之中孔。

有关于本实用新型之结构特征及技术内容，兹以一可行实施例配合附图叙述说明如下：

图1：传统婴儿车之结构立体示意图；

图2：常用手推杆之角度调整装置构件立体分解图；

图3：本实用新型手推杆高度调整装置之构件立体分解图；

图4：本实用新型高度调整装置之构件组设位置图；

图5：本实用新型高度调整装置构件之操作示意图；

图6：本实用新型高度调整装置构件未嵌固时之示意图；

图7：本实用新型高度调整装置操作后构件复位嵌固时的示意图；

图8：本实用新型组设于婴儿车体之位置示意图。

首先请参阅图3，本实用新型高度调整装置1为一衔设构造，其上端配合一角度调整装置2与手推杆3连结，且下端提供车主杆4穿套固位联结。

高度调整装置1，系具由连结杆11、被推块12、嵌块13、作动推板14、盖板15及固设杆16等依序组设；其连结杆11内部中空预设有车主杆容室111，且连结杆11之二杆壁上对应设以方孔112及穿孔113，并于方孔112端之外壁延突设一冂形突板114，该冂形突板114中形成有一容室115，其容室115壁可供概呈L字形中央具设通孔121之被推块12以其平侧壁容设贴靠，且被推块12之竖端侧缘上段设有一弧凹部122，该弧凹部122可利具有穿孔131之嵌块13以其二侧延设之突杆132跨置者，另概呈P字状之作动推板14上端设有一可连结弹性元件141之定位杆142，其上段横设有一通孔143，且内侧壁凹设有一推块容室144，其推块容室144之竖端缘下段亦设有一弧凹部145者，上述依序组设于容室115之构件可藉以一具设穿孔151之盖板15收容于容室115中，并配合固设杆16依序穿贯定位；

车主杆4，系具呈中空之方杆体，其二侧壁之对应处设有一长穿孔41及按等间距设有诸多嵌固孔421之中孔42；