[实用新型]自润滑复合衬套关节轴承

说明书

本实用新型涉及一种机械元件领域，确切地说是自润滑复合衬套关节轴承。

现有的关节轴承，品种较多，有的是将2个有色金属衬套两面压入，要开油孔，不断加油给以润滑，UC和GE类轴承的套圈要开槽或开裂口放入，整体刚性差，轴承的套圈、球体均用钢材制造，钢质材料之间的磨擦系数大，影响使用效果；有的套圈采用非金属材料，中有许多微孔，微孔中吸满润滑油，当运转时受热，润滑油渗出，停转后，润滑油又渗回去，这种关节轴承使用寿命不长。

本实用新型的目的是要克服上述技术中之不足，提供一种衬套不单是球体的保持架，它与外套圈咬合在一起，作为套圈的一部分，成为滑动副，并具有自润滑的目的。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种自润滑复合衬套关节轴承，由外套圈、紧定挡圈、复合衬套和球面内圈组成，其特征是外套圈和球面内圈之间有复合衬套，复合衬套的二边有紧定挡圈以加强定位，紧定挡圈的下部插入复合衬套固连，紧定挡圈的上沿嵌入外套圈的内侧紧配合，复合衬套不单是球面内圈的保持架，它与外套圈咬合在一起，作为外套圈的一部分，成为滑动副。

本实用新型的优点是，其一，本轴承具有耐热、耐水和耐磨等良好机械性能；其二，由于复合衬套与外套圈为一体，因而既能自润滑且使用寿命长；其三，耐冲击，运转时噪音低。

附图：本实用新型结构示意图

实施例：

用轴承钢制成外套圈（2）和球面内圈（4），用金属材料制成紧定挡圈（1），复合衬套（3）是由重量比为金属粉剂50％，石墨10％，二硫化钼10％和工程塑料30％，混合后烧结而成，将二个紧定挡圈（1）嵌入外套圈（2）内侧二边紧配合，再将外套圈（2）和球面内圈（4）放入模具中定位，压入复合衬套（3），按轴承加工的公知技术加工而成。