[实用新型]可变换编码的转轮式编码锁

说明书

本实用新型涉及一种转轮式编码锁，尤其是可变换编码的转轮式编码锁。

目前的转轮式编码锁一般由锁杆、锁体及编码轮组成，其锁杆设于编码轮的中心轴线上，在轮上设数码标记，当数码对上，则可开启。该种锁有以下不足：首先，在转动动编码轮时，编码轮与锁杆开启位置相错时有较明显的震动手感，经验丰富的人可凭此破译开锁；其次该种锁在夜间或无光亮的情况下对号码开锁是比较困难的；第三、锁的编码很难变换，一旦密码为人所知，就不得不报废。

本实用新型的目的是提供一种号编不易被破译，夜间和无光亮情况下能方便地对号码开锁，并且能够随时变换编码的转轮式编码锁。

本实用新型包括锁体、锁杆和编码轮，其特点在于编码轮为外缘一周上有齿的梅花形轮，锁杆孔为偏离编码轮中心轴线的半圆弧状孔，开启孔为锁杆孔上贯通的圆缺，圆缺的中心在编码轮圆心与外缘齿的齿沟之间的连线上，在与编码轮外缘相对的锁体上设有弹子和弹簧，为能随时变换锁的编码，编码轮中心轴线处的锁体上设有活动销轴。

为增加破译的难度，本实用新型有一只编码轮的开启孔偏离正常位置，即偏离编码轮圆心与外缘齿的齿沟之间的连线。

为防止开锁时产生明显手感而被破译，本实用新型所述的编码轮的锁杆孔上设有1～4个不贯通的凹缺。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：1、不易破译，如果用四只编码轮，破译的可能只有几百万分之一；2、夜间和无光亮情况下能够凭借编码转轮与弹子相错位而产生的手感拨出编码，将锁开启。3、不知编码的人很难从锁杆与锁孔相错位时的手感破译编码，这是因为一方面弹子与编码轮外缘齿相错时的震动掩盖了锁杆与锁孔正常开启位置相错位时的震动手感；另一方面编码轮的锁杆孔半圆弧上的不贯通凹缺使试图破译者产生误判；此外，因其中一只编码轮锁杆孔的开启孔位置偏离正常开启位置，即使拨出了正确的编码，倘需寻找并拨对此编码轮方能开启，进一步增加了破译的难度。4、能够随时变换编码。

以下结合附图对本实用新型及实施例作详细说明。

图1是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型图1A－A剖视图。

图3是本实用新型组装示意图。

图4是本实用新型销轴的正视图。

图5是本实用新型销轴的左视图。

图6是本实用新型编码轮正视图。

图7是本实用新型编码轮左视剖面图。

图8是本实用新型实施例1的示意图。

图9是本实用新型实施例1的一个应用实例的示意图。

图10是本实用新型实施例2的示意图。

参照图1～图7，本实用新型包括锁体（1）、锁杆（6）、编码轮（2），编码轮为外缘一周上有齿的梅花形轮（图6、图7），锁杆孔（11）为位于编码轮的偏离中心轴孔（13）的半圆弧状孔，开启孔为锁杆孔上贯通的圆缺，正常的开启孔（14）位于编码轮外缘齿的齿沟与编码轮圆心的连线上，有一只编码轮的开启孔（14）位于编码轮外缘齿峰与编码轮圆心的连线上，即偏离正常的开启位置。在与编码轮外缘相对的锁体上设有弹子（9）和弹簧（10），为能随时变换开锁密码，编码轮中心轴线处的锁体上设有活动的销轴（3），销轴上有压板（4），所述的压板为一环形垫圈（图4、图5），用以固定销轴，该压板可用弹簧（5）压住，也可用螺钉固定。

（参照图6、图7）为增加被破译的难度，锁杆孔（11）上除有一个正常的开启孔（14）外，还设有若干个不贯通的凹缺（12）。

本实用新型的工作过程如下，编码轮为外缘有齿的梅花形轮，每转动一齿，可计一数码。先将所有编码轮均拨到头（归0），然后依次按密码拨动编码轮，对好所有的编码后，仍不能使锁开启，此时需将编离正常开启位置的编码轮轻转半齿，锁便开启。在出厂时另配带数只编码轮，如想变换密码，将锁后盖（8）上的螺钉（7）取下，此时仍需将编码正确对出，否则，编码轮取不下来。将锁杆取下后，再依次取出弹簧（5）、压板（4）和销轴（3），编码轮就可取下。变换密码有两种方法，一是换上备用编码轮，一是将锁上现有编码轮位置调整。

实施例1

参照图8，是本实用新型实施例1的外形图，其内部结构如图3所示，锁体（1）上设4只编码轮（2），将编码轮依次装入后，插入销轴（3）和压板（4），然后将弹簧（5）套于锁杆（6）上并从锁杆孔（11）中穿入，盖上后盖板（8），上紧螺钉（7）即可。本实施例可作定位锁，用于汽车方向盘、自行车、摩抡车车把，以及其它需定位的场合。