[实用新型]触离式电热鞋及护膝

说明书

本实用新型涉及一种供机动车驾驶员在寒冷天驾驶机动车时使用的触离式电热鞋及护膝。

目前，在大多数运输车辆都缺少供暖系统。因此，驾驶员在寒冷天气或高寒地区驾驶机动车时，主要靠发动机工作时散发的热量或厚、重的防寒服来取暖，而发动机散发的热量有限，但穿戴厚重的防寒服又影响驾驶车辆的灵活性。

本实用新型的目的在于提供一种供机动车驾驶员在寒冷天气里使用的触离式电热鞋及护膝。

本实用新型所提供的触离式电热鞋及护膝由电热鞋和电热护膝组成，电热鞋和电热护膝之间用导线连接，通过电热鞋鞋底上的两触点与机动车上的电源两极相接触，从而达到取暖的目的。所说的电热鞋内有一电热鞋垫，该鞋垫中设有电热丝，该电热丝的两端触点分别与鞋底两触点连接。在电热鞋鞋口上设有两个触点。鞋口上的两触点通过导线分别与鞋底的两触点连接。电热护膝中也设有电热丝。

本实用新型的触离式电热鞋及护膝具有防寒保温效果好、结构简单、价格便宜、使用方便等优点。

图1为本实用新型的触离式电热鞋及护膝示意图；

图2为本实用新型的触离式电热鞋垫示意图；

图3为本实用新型的触离式电热鞋中的电热鞋垫与鞋底触点的连接示意图。

以下结合附图，对本实用新型的具体实施例作详细说明。

参照图1－3，本实用新型的触离式电热鞋扩护膝由电热鞋和电热护膝2组成。电热鞋和电热护膝2之间用导线3连接。电热鞋中包括一电热鞋垫4，该鞋垫4中设有高强度双纱包康铜线作为电热丝5，该电热丝5的两端触点6分别与鞋底7的两触点8连接。鞋底7上的两触点8设在鞋底7的凹曲部。另外，在电热鞋鞋口上设有两触点9，并通过导线10分别与鞋底上两触点8相连接。电热护膝2中也设有电热丝17，该电热丝11设有两触点12。用的橡胶软线3将护膝2中电热丝11的两触点12分别与电热鞋鞋口上的两触点9连接起来，电热丝的直径为0.3～0.35毫米。配合电热鞋使用的双道导电环，安装在脚蹬处，导电环与车上电源相连接，电源可用6伏、12伏、24伏，交直流不限，功率为20W左右，在零下10°时使用，其产生的温度不低于15～20°。电热护膝与电热鞋功率相同。电热鞋可单独使用。触点9、12为钮扣式触点。