[实用新型]出租车“L”型活动防劫网无效
申请号: | 92209358.X | 申请日: | 1992-05-09 |
公开(公告)号: | CN2126188U | 公开(公告)日: | 1992-12-30 |
发明(设计)人: | 瞿树泉;金伟;孙伯乐;刘正才;王云龙 | 申请(专利权)人: | 深圳蛇口龙电实业股份有限公司 |
主分类号: | B60R27/00 | 分类号: | B60R27/00 |
代理公司: | 深圳市专利服务中心 | 代理人: | 于建 |
地址: | 518067 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 出租车 活动 防劫网 | ||
本实用新型属于出租小汽车防劫装置。
为了解决出租小汽车司机的安全问题,大多数城市的出租车都装上了防劫网板,这种防劫网板将前排座与后排座分隔开来,在第一时间内有效地防止了来自后排座的不安全因素。但这种防劫网板对来自前排侧座的不安全因素却无法防范,且这种防劫网板,由于固定死在前排座位上方,使原来可前后或倾斜活动的司机座失去了原有的功能,给司机休息带来诸多不便。司机座上方的防劫网板是密闭的,也影响了车内空气的流通。
本实用新型的目的在于克服上述已有技术的不足之处,而提供了一种“L”型活动防劫网,既可有效地在第一时间内防止来自前后座的不安全因素,又不影响司机座原有的功能,并能保持车内空气流通。
本实用新型是通过以下措施来实现的。本实用新型的防劫网由前后座活动防劫网9与前侧座防劫网3组成,二者沿司机座12围成“L”型。前侧座防劫网与前后座活动防劫网之间用铰链8连接,其间夹角可由90°转至270°。当司机需要休息时,可将前后座活动防劫网9转至270°,以便司机座可自由调整。前后座活动防劫网9中间镶有一块钢板10,以保护司机头部安全。防劫网采用网状结构,以保持车内空气流通。防劫网固定横梁7两侧设有固定耳5,二者分别用紧固螺栓6与车身固定。前侧座防劫网下角连有固定卡子2,与车体前梁1固定。
附图的图面说明如下:
图1是本实用新型司机座工作时防劫网的示意图。
图2是本实用新型司机座休息时防劫网的示意图。
下面结合附图和实施例进一步详述本实用新型。
按不同车体形状加工固定横梁及防劫网,防劫网可用电焊网,前后座活动防劫网9与前侧座防劫网3用铰链8连接,前后座活动防劫网中间镶一块钢板10。将固定横梁两侧的固定耳5及前侧座防劫网下角的固定卡子2与车身固定。前后座活动防劫网与车顶平齐,前侧座防劫网离挡风玻璃一定距离,以便于司机观察后视镜及与乘客交换钱、票。
司机出车时,如图1所示,用插销11将前后座活动防劫网9固定在90°的位置上。司机休息时,如图2所示,拨开插销11,将前后座活动防劫网转至270°,这时司机座可按原有功能任意调节。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
1.采用“L”型活动防劫网,可在第一时间内有效地防范来自前侧座4及后座的不安全因素。
2.前后座防劫网用铰链连接成活动防劫网,因此不影响司机座的原有功能。
3.防劫网采用网状结构镶钢板,既保持了车内空气流通,又可在第一时间内保护司机头部不受袭击。
4.不需对车体做任何改动,安装使用方便。
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