[实用新型]汽车、拖拉机的安全起动器

说明书

本实用新型是属于汽车拖拉机起动装置，它包括摇把子，摇把子上具有起动杆、拨销、手柄。

现在人们一直沿用摇把子起动汽车或拖拉机，不仅费力、因反电现象常有伤人的事故发生。

本实用新型的目的就是针对上述问题，提供一种省力、安全可靠的汽车、拖拉机的安全起动器。

本实用新型的目的是这样实现的，本实用新型就是在现有的摇把上附加有以下主要装置：起动杆外的壳体内依次设置有齿轮减速机构、单向运转机构、过载保护离合器，壳体外设置止动销，以此实现本实用新型的上述目的。

本实用新型的主要优点：

1、省力：

由于设置了齿轮减速机构，就可减少起动力，即节省人们的劳力。

2、安全可靠：

本实用新型设置单向运转机构、过载保护离合器，就有效地防止因反电时发生的人身事故。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的A－A剖面图；

图3是图1的B－B剖面图；

图4是图1的C－C剖面图；

图5是图1的D－D剖面图；

图6是图1的E－E剖面图；

图7是图1的F－F剖面图；

下面结合附图对本实用新型具体结构作进一步的说明：

本实用新型包括摇把子1，摇把子1上具有手柄2、起动杆17、拨销16，起动杆17外的壳体11内依次设置有齿轮减速机构4、单向运转机构9、过载保护离合器21，壳体11外设置止动销12。

为减小本实用新型的体积，齿轮减速机构4为内齿轮减速机构，止动销12可成一对设置。

本实用新型可采用齿轮棘轮机构或滚式摩擦棘轮机构10，作为单向运转机构9；或同时采用齿轮棘轮机构8和滚式摩擦棘轮机构10（即采用双保险装置）；过载保护离合器21可采用多位滚珠弹簧压紧式离合器，也可采用平面凸轮弹簧压紧式离合器；在过载保护离合器21的定子20上设置有压紧弹簧的调节螺钉18，以便随时调整压紧弹簧19、即调整摩擦压力；为便于固定止动销12，可设置止动托架14，止动托架14是固定在汽车保险杠15上的，或固定在拖拉机的外壳起动爪周围，当然有的汽车可不用止动托架14，即利用保险摇把起动孔的两侧扁孔即可。

使用本装置时，首先使止动销12插入止动托架14的孔13，使起动器的壳体11与车体成为一体，当摇动手柄2时，小齿轮3就带动内齿轮5及棘轮7转动，由于螺钉6将棘轮7与过载保护离合器21的转子23紧固为一体，过载保护离合器21的转子23就带动滚珠22动作，在滚珠22的带动下，过载保护离合器21的定子20亦动作，也就带动起动杆17动作，这就是本实用新型正常起动时的过程。

若发生反电时（即产生反转时），过载保护离合器21的定子20随起动杆17动作，这时因壳体11在止动销12的作用下已与车体固定，单向运转机构9在棘轮7的作用下固定不动，此时，过载保护离合器21的定子20克服了滚珠22的摩擦力，滚珠22把弹簧19压缩，从过载保护离合器21里的转子23退回，随定子20反转，这样就确保了起动的安全。