[实用新型]光能节油器

说明书

本实用新型属于内燃机燃油技术领域，涉及内燃机燃油系统的一种节油装置。

现有技术中，内燃机的燃油系统一般主要由油箱、输油泵、输油管、化油器、进气管和气缸组成。油箱内的汽油经输油泵，通过输油管进入化油器，与通过进气管进入的空气混合雾化，混合雾化的混合气直接进入气缸，气化点火燃烧。由于较低温度的混合气直接进入气缸气化，因而气化程度差，点燃速度慢，汽油不能充分燃烧，气缸结碳，排气烟度高，污染空气，在寒冷天气汽车发动困难。

本实用新型的任务是为现有内燃机燃油系统提供一种光能节油器，设置在化油器与气缸进气管之间，使在化油器形成的混合气先进入该节油器，提高温度，超前一次气化，再进入气缸，达到气化程度高，点烧速度快，汽油燃烧充分，节约油料的目的，从而克服现有技术的上述特点。

本实用新型的技术方案是：有一箱形壳体，四角有螺孔，侧部开有灯管座孔，壳体内通过灯管座孔安装有灯管。

图1是本实用新型的主视图；

图2是俯视剖视图；

图3是左视图。

下面结合附图对本实用新型进行详细说明：

根据图1、图2和图3所示，图中1是壳体，成箱形，它的四角有螺杆孔，通过此螺杆孔，用螺杆固装在化油器与进气管之间；壳体1的侧部开有灯管座孔（4），壳体（1）内通过该灯管孔（4）装有灯管（2），灯管2的两极通过点火电源开关与点火电源连接。

为使灯管（2）在箱形壳体（1）内安装方便，壳体（1）可做成双层结构，分上壳体和下壳体两部分，使侧部的灯管座孔（4）由分设在上、下壳体上的半圆缺口对合而成。这样安装灯管（2）时，可以先将灯管座卡置在下壳体的半圆缺口内，再将上壳体叠置其上。

为防止长时间使用或不甚，灯管（2）破损，碎片落入气缸，安装时可在本实用新型的下面加一层滤网。

本实用新型结构简单，制作方便，生产成本低，可很容易地安装在现有燃油系统的化油器与进气管之间，利用光能增加一次气化过程，并提高温度，从而克服现有技术汽油气化程度差，点燃速度慢，燃烧不充分，废油又造成污染，以及严寒天气汽车不易发动的缺点。