[实用新型]具有预紧性能的拉式吊钳

说明书

本实用新型公开一种具有预紧性能的拉式吊钳，属于金属板材及其构件吊装工具技术领域，主要用于船舶、锅炉。压力溶器制造业及码头、车站、货场等吊装作业。

在已有技术中吊装金属板材或其构件所用的工具中较为先进的是日本或荷兰产的吊钳，它是利用两个偏心轮对挤的原理制造的。偏心轮与被夹持件为线接触，接触面小，夹紧力弱，自锁性能差，吊装金属板材作业时，一旦被吊件着地，起重机吊索稍一松驰。吊钳上的两个偏心轮立刻转动，再吊起时被吊件就会掉下来，有时甚至会造成人身伤亡事故。本设计人1990年9月6日申请并于1991年8月7日获得实用新型专利权的“夹爪可调的拉式吊钳”。（申请号为90219018.0）虽然克服了上述国外吊钳存在的缺欠，具有夹口可调，夹盘与被夹件为面接触，夹紧力大，自锁性好，安全可靠等优点，但它结构仍较复杂，作用力传递方式有待进一步改革。

本实用新型的目的在于提供一种夹口可调。在偏心轮作用下依靠两根杠杆之间相互铰链推动夹爪转动，夹紧力大并锁紧，自锁性好结构简单、小巧，使用方便的具有预紧性能的拉式吊钳。

根据杠杆和偏心轮基本原理。针对已有技术中存在的主要问题，本实用新型的基本构思是：在强度较高的架体上安装吊环、拉杆、链节，以可调距的螺杆和在杠杆力作用下可转动的夹爪构成对挤的夹口，在外力作用下，当吊环由水平位置转向垂直位置时，带动拉杆绕其轴转动，夹爪和对面的螺杆顶端形成对挤夹口，把被吊件夹住并预夹紧，随着吊环上升，越夹越紧。为了产生预夹紧力，吊环的下部设计成偏心轮。

本实用新型的特征在于所述的具有预紧性能的拉式吊钳。由机械强度较高的钢板和锻件组焊成的架体、使拉杆回位的弹簧、吊环和吊环轴、拉杆和拉杆轴、链节和链轴、夹爪和夹爪轴以及装于上述架体左下部锻件之中部螺纹孔中的螺杆构成，该螺杆顶部密集网纹并和上述螺纹孔中的螺纹相配合使该螺杆沿其自身轴向移动，以便和上述的夹爪相配合构成可调的夹口；上述的架体右上部通过上述的拉杆轴与上述的拉杆连接。该拉杆的下端通过上述的链轴和链节与上述的夹爪连接；其左上端则通过上述的吊环轴与上述的吊环连接；上述的夹爪下部通过上述的夹爪轴与上述的架体右下部连接并可绕夹爪轴转动；吊装作业时，先根据被吊板材（工件）的厚度，调节上述的螺杆，在吊机作用下，上述的吊环由水平位置向垂直位置转动，由于偏心作用带动上述的拉杆绕拉杆轴顺时针转动，并通过上述的链轴与链节带动上述的夹爪绕其轴亦顺时针转动，该夹爪呈爪形且表面带横纹牙的左端向对面靠拢与上述的螺杆带网纹的端面形成工作面将被吊件夹紧，并自锁，即此预夹紧力在被吊件离地面之前便已产生，且只要上述的吊环没有重新回到水平位置，该预紧力一直存在。随着上述的吊环被提升，被吊件被夹得更紧，吊装作业后上述的夹爪靠人工和上述的弹簧使上述的吊环由垂直位置恢复到水平位置，上述的夹爪复位夹口脱离被吊件。上述的吊环其下环下部为一偏心园，中心孔与外园偏心距以0.5～4mm为最佳，上述的位于架体锻件中部螺孔中的螺杆顶部网纹的硬度以及与之配合构成夹口的上述的夹爪呈爪形面上所带的横纹牙的强度均以HRC38～58为最佳；上述的由吊环通过拉杆和链节传递到上述夹爪上使其夹紧的外力，以传递力比1：2.6～5为最佳。

本实用新型的突出优点是：由于本实用新型所述的吊钳，利用了杠杆和偏心原理，力的传递过程中避免了摩擦力，因此结构合理、体积小、自重轻、夹紧力大、性能稳定、运转良好；夹口的一面为可沿自身轴向移动的螺杆，夹口可调，适用范围广；夹口两面与被夹件均为面接触且两面均设有纹牙，既增加了工作面积和夹紧力，又不损伤被夹件的表面；由于吊环下部设有偏心轮，吊装作业时能预夹紧且自锁性好，安全可靠、操作简便、制造容易、成本低，凡有锻造能力的工厂均可投产。

附图1为本实用新型最佳实施例之一整体结构正视局剖示意图；图2为图1的左视示意图。图中1架体，2复位弹簧，3带偏心轮的吊环，4吊环轴，5拉杆，6拉杆轴，7链节，8链轴，9夹爪，10夹爪轴，11顶部带网纹的螺杆。

在此实施例中架体1采用低碳钢板和锻钢组焊而成，锻钢的中部加工一M36的内螺纹孔，与螺杆11的外螺纹配合，螺杆11的顶部加工成网状纹牙，硬度为HRC45°；弹簧2采用高碳钢制成；吊环3上部锻成直径110mm的园环，下部加工成偏心距为2mm的偏心轮；拉杆5采用中碳钢锻造，吊环轴4、拉杆轴6、链轴8均采用中碳钢锻造，且均为直径16mm；夹爪9采用中碳钢锻造厚26mm，左侧加工成3×90°的横向纹牙且经淬火处理，硬度为45，夹爪轴10直径20mm。

作为本实施例的变更：