[实用新型]带有自动补偿装置的闸瓦块式电磁制动器

说明书

本实用新型属于起重设备制动装置技术领域，是一种适用于直流短行程带有自动补偿装置的闸瓦块式电磁制动器。

现有的直流短行程闸瓦块式电磁制动器，在使用过程中，制动摩擦片会不断摩损消耗，而引起电磁铁衔铁的工作行程和制动闸瓦的退距同步增大，继续使用将导致制动器紧闸时间延长，松闸动作迟缓。尤其严重的是：当衔铁的工作行程超过额定行程之后，若不及时人工调整，很可能造成“死”闸电磁铁得电而衔铁无吸合动作，制动闸瓦不释放。这时，同时得电的工作电机很可能因过电流而烧毁，酿成事故。

本实用新型的目的是要提供一种能够自动地同步补偿因摩擦片摩损所引起退距误差，有效地控制电磁铁衔铁的工作行程使之在制动全过程中不超过额定行程确保制动器正常工作的直流短行程带有自动补偿装置的闸瓦块式电磁制动器。

本实用新型的目的是用以下方式实现的。该带有自动补偿装置的闸瓦块式电磁制动器包括电磁铁衔铁，制动摩擦片、制动闸瓦、制动摆杆、电磁铁、紧闸弹簧、拉杆，在拉杆和制动摆杆连接处安装有能够自动补偿超过电磁铁衔铁额定工作行程增量的收缩器，在制动摆杆上连接有能够自动补偿摩擦片摩损的摆杆限位器。下面结合实施例附图对本实用新型作进一步的详细描述。

图1本实用新型结构简图；

图2为收缩器结构放大图；

图3为摆杆限位器结构放大图；

图4为图1的M－M剖视图。

图中：1－电磁铁衔铁，2－制动摩擦片，3－制动闸瓦，4－制动摆杆，5－制动摆杆，6－电磁铁，7－紧闸弹簧，8－拉杆，9－收缩器，10－摆杆限位器，11－接头，12－锯齿套管，13－前卡爪，14－后卡爪，15－壳体，16、17－调整螺母，18－U形片弹簧，19－自锁滚珠，20－拉伸螺栓，21－限位卡套，22－支撑，23－调整螺栓，24－调整螺母，25－紧爪弹簧，△－衔铁工作行程，S_A－制动闸瓦退距，S_C－间隙。

收缩器（9）由与制动摆杆（5）铰接的接头（11）、套在拉杆（8）上的锯齿套管（12）、前卡爪（13）、后卡爪（14）、壳体（15）组成，前卡爪（13）和后卡爪（14）均为若干单片组成的弹性联结体，如图4所示为3片组成，用弹簧（25）箍紧、利于松紧，且与锯齿套管（12）啮合位置不同，前卡爪（13）和后卡爪（14）与锯齿套管（12）的啮合一个为半啮合，一个为全啮合，壳体（15）在锯齿套管（12）和前卡爪（13）、后卡爪（14）的外部，制动摆杆（5）与接头（11）铰链，调整螺母（16、17）定位在锯齿套管（12）的两端。摆杆限位器（10）由制动摆杆（4、5）连接的U形片弹簧（18），在U形片弹簧（18）槽里的自锁滚珠（19）、拉伸螺杆（20）、限位卡套（21）、支撑（22）组成，限位卡套（21）套在拉伸螺杆（20）一端固定在U形片弹簧（18）上，限位卡套（21）上有环形槽，支撑（22）上部为槽形，夹套着限位卡套（21）的环形槽。支撑（22）上有与U形片弹簧（18）触及的调整螺栓。空心筒状的锯齿套管（12）可以满足任意选定制动摆杆（4、5）紧闸起始位置需要。U形片弹簧（18）可以在一定的自锁角范围内张合。限位卡套（21）与支撑（22）之间有与额定的制动闸瓦退距（S_A）相应的轴向间隙（S_C）。