[实用新型]汽车卧铺无效
申请号: | 92213123.6 | 申请日: | 1992-01-24 |
公开(公告)号: | CN2109963U | 公开(公告)日: | 1992-07-15 |
发明(设计)人: | 周崇国;孔伟明;缪江 | 申请(专利权)人: | 江苏省扬州市客车制造总厂 |
主分类号: | B60N2/34 | 分类号: | B60N2/34 |
代理公司: | 扬州市专利事务所 | 代理人: | 陈星 |
地址: | 22500*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 卧铺 | ||
本实用新型涉及一种汽车上使用的卧铺。
目前,汽车上乘客使用的座椅都是窄座,靠背有的固定,有的可调节角度,对于短途旅行,乘客坐这样的座椅不会感到有什么不舒服。但当乘客坐汽车进行长途旅行时,使用这样的座椅,无法躺卧,长时间坐着就会感到很疲劳。
本实用新型的目的就是设计一种设置在汽车上的卧铺,该卧铺由两部分组成,一部分水平设置,一部分与水平面有一夹角,且夹角大小可调整,乘客乘坐设有这种卧铺的汽车进行长途旅行时,可坐可躺,从而避免长途旅行后的极度疲劳。
现结合附图详细叙述本实用新型的技术内容:
附图1是本实用新型的结构示意图
附图2是附图1的左视图
附图3是附图1的A-A剖视图,附图4是附图1的B-B剖视图,图中5是座垫骨架。
图中1是安全带,2是靠背总成,3是靠背角度调节器,4是坐垫总成。
如附图1、2所字,本实用新型是由坐垫4、靠背2组成,坐垫4比汽车上通常使用的坐垫略宽,且坐垫中部凸起。靠背与坐垫铰链连接,靠背与坐垫平面有一夹角,且该夹角大小可通过一调角器3调整,调角器3设在靠背与坐垫连接部的侧端。靠背上端中部凸起40左右,两侧凸起70左右,以防头部落枕。人躺在该卧铺上,由于汽车 行驶中的惯性作用,可能会从卧铺上滑落,为此,设了一条安全带1,带的一端与靠背2的一侧相连,另一端与坐垫4另一侧相连,人躺在卧铺上,可将安全带系在身上。座垫骨架采用薄钢板折边件,充分节省了空间,并有足够强度,同时折边件里预埋的螺母和衬铁满足靠背连接和整个可调卧铺在支架上安装连接的需要。卧铺通过支架、螺栓与汽车地板连接。
本实用新型的效果及优点:
1、靠背可调,能使乘客得到满意的靠背角度,可坐可躺卧,靠背上端中部凸起40左右,使得卧姿舒适,两侧凸起70左右,以防头部落枕。
2、座垫造型与靠背连续流畅,符合人体工程学原理,中部的凸起既满足乘客躺卧的舒适支承需要,又能防止刹车时人体前滑。
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