[实用新型]自行车防窃装置

说明书

本实用新型涉及的是一种车辆防窃装置，是适合于自行车的防窃装置。

随着对自行车需求量的不断增长，各种自行车防窃、防撬装置不断出现。从市场调查和有关资料看，这些装置大致可分为两类，一类用以控制自行车后轮，一类用以控制龙头。前一类具有结构简单、生产成本低等优点，但其防撬性能差；后一类虽结构紧凑，防撬性能好，但需改变自行车生产工艺，难以为众多厂家所接受，形成生产能力有一定的困难。

本实用新型为人们提供一种锁体结构简单，安装方便，各连接紧固部分在落锁后即全部隐蔽的自行车前叉防撬装置。

本实用新型由锁体、锁座及连接件组成。锁体由锁芯（2）、锁栓（3）及弹簧（4）组成，锁座（5）以螺钉固定在锁栓（3）的下端，连接件由两个包箍（11）和一个过渡块（7）组成。其工作过程是用锁芯（2）控制锁栓（3）的上下移动，同时带动锁座（5）控制或放开前叉右侧横杠以起制动作用，其特征是：锁体外壳系整体，且锁体与过渡块的紧固螺栓是在开锁时安装，落锁后即行隐蔽，以达到本实用新型目的。

本实用新型具有锁体结构简单，安装方便，生产成本低及防撬性能好的优点。为使锁体成一整体异形件，采用金属超塑成形技术加工，一次成型后精度高，同一性好，且节约材料，刚性好，而成本与普通卡锁相同。

图1为防撬装置的外形示意图；

图2为锁体内部结构及与锁座连接示意图；

图3为连接件结构示意图；

本实用新型是这样实施的：

用Φ40－50mm的金属管，如Ly12或Lc4，其壁厚为4－5mm，按图1几何形状和具体尺寸制模，经超塑性挤压后一次成型。锁芯和弹簧采购。锁栓按图2（3）车制。锁座（5）、过渡块（7）、包箍（11）等，以冷轧A3钢板冲压成型，各件备齐后依次组装。

与自行车的安装固定方法如下：

先将过渡块（7）的孔（8）固定于自行车右侧刹车摇臂螺栓上，此时件（7）的120°斜边即紧贴自行车中心轴套，然后将两包箍（11）与自行车斜杠和过渡块（7）再作固定。装锁时先将锁体台肩落于过渡块（7）平面，开锁，此时锁体的台肩上的两孔（1）正好与过渡块（7）上的两孔（9）相对应，螺栓（3）并带动锁座（5）上行，用螺丝通过孔（1）和孔（9）将锁体与过渡块（7）固定，再用螺钉通过孔（6）与孔（10）将锁体与过渡块（7）固定，安装即告完成。

锁车过程为：将自行车龙头右转45°，此时前叉横杠即位于锁座（5）下方，按下锁栓（3）即行锁定。解锁时转动钥匙，使锁芯（2）回缩，弹簧（4）即推动锁栓（3）、锁座（5）上行从而解锁。