[实用新型]空心螺旋滑运道无效
申请号: | 92213924.5 | 申请日: | 1992-05-15 |
公开(公告)号: | CN2120788U | 公开(公告)日: | 1992-11-04 |
发明(设计)人: | 冯夫宝 | 申请(专利权)人: | 冯夫宝 |
主分类号: | B65G11/06 | 分类号: | B65G11/06 |
代理公司: | 无锡市专利事务所 | 代理人: | 聂汉钦 |
地址: | 214124 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空心 螺旋 运道 | ||
本发明属于运输装置,具体涉及螺旋滑运道。
面粉厂、可可食品厂等常常要将袋装物品从高层楼面的仓库、生产车间运往低层。完成这一工作要借助于各种输运装置,螺旋滑运道是其中的一种。该滑运道入口处在高层楼面,出口一般滑向底层地面。可以借助钢筋将滑运道悬吊在楼层板上。袋装物品放在滑运道的入口,借助自然力(重力),自动调接速度,匀速下滑,物品顺螺旋面滑至地面。这种螺旋滑运道具有占地面积小、节约能源以及不用动力或人力输运物品等优点。
英国罗滨逊公司1949年以前出售过一种空心螺旋滑运道,其用生铁铸造。其正视图如附图1,该滑运道具有下述特点:(1)滑运道沿垂直方向成螺旋形,其入口与出口在一垂直线上。螺旋滑运道上任一点顺螺旋方向旋转一周(360度),该点在垂直方向对应所行距离叫一个螺旋导程,螺旋滑运道视楼层高度需要,由若干螺旋导程构成;(2)该滑运道每一螺旋导程由八段螺旋滑板构成,每段螺旋滑板对应螺旋角度为45度,用生铁浇涛制成。每段螺旋滑板两端铸有连接螺旋滑板用的水平取向的法兰,各段螺旋滑板的法兰之间用螺钉连接。
上述螺旋滑运道用生铁浇铸工艺制成。必须先做木模,再造砂型、浇铸。要求滑动面符合螺线轨迹以及光滑流畅,因此,对浇铸后的滑运道还要进行切削金加工,作为后处理。螺旋滑运道上任一点的螺旋运动轨迹都构成一螺线,即滑运道由无数螺线构成,木模制作非常复杂;铸铁制作的滑运道气孔多,表面粗糙,硬度大,难于加工;由于浇铸工艺水平的限制,铸件都较厚,使滑运道笨重,运输安装不便,如采用精密铸造,由于铸件大也很困难,而且铸造成本高。
本发明的目的在于针对铸铁螺旋滑运道的上述缺点,提供一种易于加工制造、运输及安装方便的空心螺旋滑运道。
本发明不用铸铁工艺,直接采用钢板制造。本空心螺旋滑运道主体沿垂直方向成螺旋形,其根据楼层高度的需要,也由若干螺旋导程构成,每一螺旋导程由螺旋滑板构成,每段螺旋滑板的两端有用于连接另一段螺旋滑板的法兰,本螺旋滑运道的特征在于所说的每一螺旋导程至多由7段螺旋滑板构成, 每段螺旋滑板两端的法兰与其相应位置的滑运道成垂直位置,所说的法兰与螺旋滑板制为一体。每一螺旋导程最好由3段螺旋滑板构成。
本发明摒弃铸铁工艺,改用钢板制作,滑运道用钢板大为减薄,重量大为减轻。例如在不减小滑运道每螺旋导程面积的情况下,本发明每螺旋导程重量约为100Kg,而铸铁滑运道每螺旋导程重约400Kg;钢板滑运道光滑美观,不需切削金加工后处理;铸铁滑运道每一螺旋导程的滑板数有8段,每段50Kg左右,本发明每一螺旋导程的螺旋滑板数最多只有7段,实用中取3段,每段少于40Kg,如此安装法兰数大为减少,安装要简便得多;铸铁滑运道每一螺旋导程的滑板上的连接法兰取水平位置,本发明法兰与滑运道相垂直,法兰长度缩短,安装螺钉减少,节省材料,制造和安装都更简易;铸铁滑运道由于是浇铸的标准螺旋滑板安装成滑运道,滑运道的长短只能以增多一块或减少一块标准螺旋滑板的方式来调节,实用中楼层高度与滑运道长短常常难得凑合。本发明可依楼层高度的不同多接或少接与螺旋角度5度、10度或20度等相对应的螺旋滑板,只要用钢板加工成相应角度的螺旋滑板,而且本发明每一导程的螺旋滑板数可以是4段或3段等,自由调节,不受限制;铸铁滑运道只限于入口与出口垂直对应在同一位置,即物品只能从高层楼面运输到低层的垂直同一位置,本发明可以用钢板按需要制作螺旋滑运道主体之外的最后附加段,将高层楼面的物品运到低处的任意位置,例如室外、卡车上或码头的泊船上等。
图1是铸铁滑运道的正视图;
图2是本发明实施例的正视图,并作为摘要附图;
图3是本发明实施例中螺旋滑运道的俯视图;
图4是本发明实施例中螺旋滑运道的仰视图;
图5是本发明实施例中螺旋滑运道正面的侧视图;
图6是本发明中螺旋滑运道背面的侧视图。
以下结合本发明实施例的附图进一步说明。
见图2,图中仅绘出第一、第二两层楼的滑运道,滑运道的入口在更高层楼面。图中1为楼层板,各层楼通过滑运道处开有圆洞2。3为连接螺旋滑运板的法兰,该滑运道每一螺旋导程S含有3段螺旋滑板4、5、6。7为螺旋滑运道主体之外的附加段,8为正从滑运道上下滑的袋装物品,9为将滑运道吊装在楼层板上的钢筋。
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