[实用新型]修车躺椅

说明书

本实用新型涉及汽车车辆底盘总成的维修，系车辆驾驶员或维修人员维修底盘总成的工作躺椅，属于生活必需品的椅子领域。

现在，车辆底盘总成的维修除在专业维修平台上维修外，都是维修人员在车底地面放一工作服等垫物，维修人员躺在上面维修底盘总成，虽然简便实用，但受底盘总成维修活动空间、部位等的限制，维修人员深感在车底移动位置不便、效率低、易疲劳、易受潮。

本实用新型的目的就是针对上述现有技术的不足之处，设计出一种在底盘总成维修中移动灵活方便、位置高低可调节的修车躺椅。

本实用新型的技术解决方案：

本实用新型由一通过转轴相互铰链的底架和靠背，调节控制靠背头枕部位置高度的调节控制机构和为调节控制机构提供定位支点的定位支承机构组成。

本实用新型的底架和靠背分别为板状。为节省材料，减轻重量，通常采用钢管制成长方环形，其环内空间用布料、塑料、竹木片等绷带绷制而成，底架一侧边和靠背一侧边通过一转轴铰链，使底盘和靠背能彼此相互折叠、打开。为便于工作中灵活方便地移动，最好在底架临地面上装有3～6个万向支承轮。

本实用新型的调节控制机构由底架、拉杆、连杆、调节器、靠背、底架依次相互铰链构成的5连杆机构组成。其中拉杆、连杆为杆状；调节器为一对螺纹彼此反向的螺杆和联结两螺杆的调节螺筒构成；也可由能达到同样目的的棘轮、齿轮齿条等机构构车。调节器最好采用金属材料制成。当修车躺椅打开呈工作状态时，靠背上方的头枕部位通过调节调节器能控制距地面高度在150～440毫米范围内。

本实用新型的定位支承机构由底架、拉杆、压杆、活动杆、底架依次铰链构成的4连杆机构组成。其活动杆在修车躺椅呈工作状态时，活动杆的杆体与底架接触，由底架支承定位，不能与地面接触。

本实用新型相比现有技术具有如下优点：

1.在车底移动灵活方便、省力、效率高；

2.靠背头枕部高度可调，维修顺手、省时；

3.结构简单、重量轻；可折叠、体积小；

4.维修人员坐躺舒适、不易受潮、容易保持服饰整洁。

附图为本实用新型打开呈工作状态时的结构示意图。

下面参照附图结合实施例对实用新型作进一步的说明：

实施例一：

参照附图，本实施例由一转轴（3）铰链的底架（1）和靠背（2），调节控制靠背（2）头枕（10）部位置高低的调节控制机构和为调节控制机构提供定位支点的定位支承机构组成。底架（1）、靠背（2）分别由直径为18～22毫米的钢管制成500×700毫米、500×650毫米的长方环形，环内空间由布料绷带绷制而成，在底架（1）临地面装有4个万向支承轮（9），在靠背（2）上人体头部相应位置制成头枕（10）状，底架（1）和靠背（2）通过转轴（3）铰链，可折叠、打开。调节控制机构由底架（1）、拉杆（4）、连杆（5）、调节器（6）、靠背（2）底架（1）依次铰链构成的5连杆机构组成；定位支承机构由底架（1）、拉杆（4）、压杆（7）、活动杆（8）、底架（1）构成的4连杆机构组成。其中调节器（6）由一对螺纹相互反向分别与连杆（5）、靠背（2）铰链的螺杆（11）、（12）和联结两螺杆（11）、（12）的调节螺筒（13）构成，采用金属材料制造。拉杆（4）、连杆（5）、压杆（7）、活动杆（8）均为两端铰链的杆状连杆，由金属材料制成；活动杆（8）在修车躺椅打开呈工作状态时，杆体与底架（1）钢管接触，有底架（1）的钢管定位支承，不得与地面接触。调节控制机构及相应的定位支承机构为2个，分别装在底架（1）和靠背（2）的两侧面上。

本实用新型的工作原理：

当本实用新型需打开呈工作状态时，维修人员双手各握底架（1）和靠背（2）的一边绕转轴（3）搬开即可。此时定位支承机构4连杆中活动杆（8）的杆体与底架（1）接触，并由底架（1）定位支承，承受压杆（7）传来的压力。就是说，拉杆（4）、连杆（5）、压杆（7）的共同铰链点此刻位置已固定，连杆（5）、调节器（6）在拉力的作用下已拉紧，调节调节器（6）的长短，即能保证靠背（2）的头枕（10）距地面高度在150～440毫米范围可调。需折叠呈保存状态时，维修人员握住拉杆（4）上部铰链点附近，向前拉动，折叠底架（1）、靠背（2）即可。定位支承机构的4连杆和调节控制机构的5连杆联动折叠过程中，不管调节器（6）的长短，因有连杆（5）来调整兼顾2机构各铰链点运行轨迹，均能保证底架（1）和靠背（2）完全打开、折叠。

实施例二：

本实施例与实施例一的不同之处在于调节器（6）与拉杆（4）或连杆（5）位置对换，调节器（6）装在实施例一拉杆（4）或连杆（5）的位置，拉杆（4）或连杆（5）装在实施例一调节器（6）位置。其余零部件及装配关系与实施例一完全相同，在此不作重复。本实施例调节调节器（6），同样能达到实施例一的功效。