[实用新型]自行车防锈器

说明书

本实用新型涉及一种在自行车上利用金属防腐蚀技术防止自行车生锈的装置。

在我国，数以亿万计的自行车作为城乡人民的交通工具已深入于家庭，自行车的保养显得十分重要。人们骑车风里来雨里往，自行车裸露在空气中的金属部件生锈就成了无可避免的事实。特别是多雨的南方，这一现象尤其突出。有人为了避免自行车生锈，在其表面刷漆或涂抹矿物油脂，但其附着力差，易脱落，因此防锈效果不佳，且不美观。

鉴于上述原因，本实用新型的目的是利用金属防腐蚀技术设计一种自行车防锈器，用腐蚀比钢铁电极电位高的牺牲阳极金属来保护自行车钢铁构件，使其不生锈。

本自行车防锈器由牺牲阳极合金、外壳及安装机构构成，外壳与牺牲阳极导通，可与安装机构合为一体，也可彼此分离，若分离，必须保证电导通，外壳上有通气孔，其作用是保证牺牲阳极与自行车钢铁构件均处于相同的空气介质中。外壳上安装机构应视安装部位进行相应的变动。为了美观装饰，外壳可设计成具有艺术效果的造型。

当牺牲阳极合金消耗到一定程度时，可以用另一新的牺牲阳极合金取代，该防锈器的安装机构可设计成与安装在辐条、灯架、衣架等自行车不同位置的相适应的结构。

本自行车防锈器结构简单，安装、拆卸均很方便，只需花少量的钱，即可保持自行车常新不锈。

以下给出实施例：

图1自行车防锈器主视图

图2俯视图

图3侧视图

图4安装在辐条上的示意图

自行车防锈器由外壳1、牺牲阳极金属片2构成，外壳由两块可相互嵌合的壳体构成，采用低碳钢冷冲成形，表面镀铬，牺牲阳极片采用Al－Zn－Sn－Bi－Ga铝合金，外壳上有两个通气孔3，以保证牺牲阳极与车体其它部分处于相同的空气介质中。外壳1的中部为中间高、两边低的两个斜面4，其上有凸台5，凸台上开有一螺钉孔6，其上有一辐条固定槽7，外壳上还有两个铆钉8，使外壳与牺牲阳极可靠联接。安装时，防锈器沿辐条固定槽嵌在自行车任一辐条上，并用固定螺钉将防锈器固定在辐条上，防锈器可沿辐条滑动。骑动时，离心力使防锈器滑向车圈一侧，并固定得越来越紧。