[实用新型]气压警告器

说明书

本实用新型涉及一种气压，特别是汽车气压安危的警告装置。

目前装有气泵的汽车是用气压表来对汽车气压设备系统进行监视，虽然气压表能直观地指示出汽车气压的大小，但在汽车行驶过程中它却往往不被驾驶员所注意，这样当气压设备系统出现故障，气压降到危险值时，驾驶员往往不能及时发现，而造成一些事故。

本实用新型的目的是提供一种汽车气压安危的警告装置，当气压降低到危险值时，它能用指示灯及音响进行报警，使驾驶员能及时发现，采取有效措施，防止事故发生。

本实用新型是这样实现的：警告器由壳体、弹簧、绝缘板、密封塞、顶杆、金属触片、金属触头、螺杆组成。警告器内的一端有一绝缘板与警告器壳体内壁滑动配合，其上作用一压力弹簧，绝缘板上有相隔离的金属触头，每一金属触头均接有一导线至警告器外与电源、二极管、指示灯、发音器、电键联接成一电路；警告器内的另一端有一顶杆与警告器内壁滑动配合，顶杆与绝缘板相邻的一端固定一金属触片，另一端作用一压力弹簧，警告器两端各固定一密封塞，其中有顶杆端的密封塞内旋有一螺杆，调节螺杆可顶动顶杆。将警告器接入汽车输气管中，在汽车行驶过程中便能对汽车气压安危报警。

本实用新型由于采用指示灯及音响进行报警，驾驶员便不必注视气压表，从而使驾驶员集中精力注意路面情况，并且还避免了驾驶员往往不注意气压表所造成的危险情况，它还能根据不同的车辆及不同行驶条件的需要调节变动其危险气压值，可取代气压表，亦可与气压表一起使用。

本实用新型的具体结构由以下实施例及附图给出

图1是本实用新型的纵向剖面图，其中A、B为警告器与汽车输气管的联接端。

图2是本实用新型在汽车上的电路联接图，其中D为汽车电瓶。

参照图1和图2，警告器的壳体（10）可用塑料或合金制成，警告器内的一端有一绝缘板（3）与警告器壳体内壁滑动配合，其上作用一压力弹簧（2），绝缘板上有三个相同而互相隔离、成一直线等距排列的金属触头（4），每一金属触头均接有一导线至警告器外与汽车电瓶、二极管、电喇叭、指示灯和电键联接；警告器内的另一端有一顶杆（6）与警告器壳体内壁滑动配合，顶杆（6）与绝缘板（3）相邻的一端固定一金属触片（5），另一端作用一压力弹簧（7），警告器的两端各固定一密封塞（1）和（9），密封塞（9）内旋有一螺杆（8）可自动调节；将警告器的A、B两端接入汽车输气管中，根据不同汽车及其不同行驶条件下汽车的不同危险气压值，如为3kg／cm²，在此气压下调节螺杆（8），使金属触片（5）与绝缘板上位于两边的金属触头接触，此时指示灯亮，继续调节螺杆（8），使金属触片（5）再与绝缘板上位于中间的金属触片接触，此时电喇叭响。当汽车正常行驶时，气压在3－10kg／cm²之间，警告器内金属触片与绝缘板上的金属触头脱离，此时无警报，当气压接近3kg／cm²时，指示灯亮，警告驾驶员气压接近危险值，当气压小于或等于3kg／cm²时，电喇叭响，发出警报。