[实用新型]车用空气负离子发生器无效
申请号: | 92215610.7 | 申请日: | 1992-05-26 |
公开(公告)号: | CN2122768U | 公开(公告)日: | 1992-11-25 |
发明(设计)人: | 王朝阳;徐又新 | 申请(专利权)人: | 王朝阳;徐又新 |
主分类号: | B60H3/00 | 分类号: | B60H3/00;C01B13/11 |
代理公司: | 中国科学院上海专利事务所 | 代理人: | 薛嘉俊 |
地址: | 200040 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空气 负离子 发生器 | ||
1、一种包括外壳、高压发生电路及放电电极的车用空气负离子发生器,高压发生电路含有振荡电路、直流负高压形成电路、电源开关及指示灯,该振荡电路由三极管BG及其偏置电阻R1、R2、R3负反馈电阻R4和振荡线圈L1、L2构成;放电电极为针状负电极,其特征在于:
(1)还包括一个装置在外壳底部的底座;
(2)外壳底面上开有贯通的通风孔,前侧面上设置有网罩2,网罩2内面上四周有一圈接地的导体,放电电极11的针尖正对网罩2中心线;
(3)所说直流负高压电路是由高压线圈L3、高压二极管D3、D4及充电电容C2、C3构成的倍压电路。
2、根据权利要求1所述的空气负离子发生器,其特征是底座1为双层结构,其上表面7上开有一个通孔9,该通孔9旁侧设置有一只能盖住此通孔9的调节盖板10。
3、根据权利要求1或2所述的空气负离子发生器,其特征是所说电源开关5为串接有一只保护二极管D2的极性换相开关。
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