[实用新型]可调式防眩目器

说明书

本实用新型涉及一种防眩目装置。

众所周知，车辆在行驶过程中，驾驶人员的眼睛往往受到外来光线，如阳光、前方来车的大光灯强光、路边照明强光或其它强光的影响，由于眩目而造成驾驶不安全。传统上采用防眩目前照灯、遮光板、佩戴墨镜，以及控制前方来车和自身车辆的大光灯照明强度的方法来防止眩目，但往往无法起到既防眩目又清晰可视的作用，特别是前方的照明强光无控制时，眩目是不可避免的。

本实用新型的目的在于克服现有技术的上述缺点，提供一种可调式防眩目器。仅需在自身车辆的驾驶室内设置本实用新型产品，驾驶员可根据外来光线的不同强度，方便地调控设置在防眩目器上的可调节的二向色片与固定的二向色片之间的相对位角来改变防眩目镜的色度（色度可由浅灰变成深灰或由浅蓝变深蓝），即改变防眩目镜的透光度，就能达到既防眩目，又有足够可视度的目的。

本发明的构思：

发明人在深入观察实际生活过程中发现，目前车辆的防眩目装置极不完善。如利用偏振光原理设计的防眩目装置，要求前方来车与自身车辆均装有偏振装置时才有效，对无偏振光装置的强光源就无效；又如利用光电原理，大光灯照明强度可自控的方法来防眩目，亦要求双方车辆均设有该装置时才有效，反之则无效。为此，发明人设想一种可调式防眩目装置，只要在自身车辆内装上该装置，对任何外来强度光源都能起到防眩目的效果，同时还其有足够的可视度。

发明人通过深入的研究和反复比较后，最后选用市售的二向色片作为防眩目的基本材料，设计了一种可调式的防眩目器，通过调节两二向色片之间的相对位角，可显著地改变两二向色片重叠时的色度，即改变了透光率。经实地试用证明该可调式防眩目器既具有理想的防眩目效果，又具有足够的可视度。

下面将结合附图进一步阐明本实用新型的内容：

图1：为可调式防眩目器正视图，M－N为其对称轴。

图2：为可调式防眩目器A－A局部剖面图。

图3：为可调式防眩目器B－B局部剖面图。

图4：为套管盖4a或4b的结构示意图。

图5：为可调式防眩目器C－C局部剖面图。

其中：

1┉┉转杆，它与上盖板连为一体，其左右两侧为固定夹子的转轴，它们可一次注塑或模压成型而成；

2a，2b┉夹子；

3a，3b┉套管，其上端为夹子的定片；

4a，4b┉套管盖，它的一端嵌入套管3a（或3b）与转轴20的间隙中，可防止夹子2a（或2b）横向脱落；

5┉┉器壳，由上盖板、下盖板等零件固接而成，其中空腔供安装防眩目镜用；

6a，6b┉调节柄，它设置在可调板的外缘，可沿下盖板上的滑动轨道作90度移动；

7a，7b┉滑动轨道，设在下盖板的上表面；

8a、8b┉防眩目镜；

9┉┉上盖板，它与下盖板组合后形成的左右两空腔供置放防眩目镜8a、8b之用；

10a、10b┉可调板，其外缘分别设有一调节柄6a、6b；

11a、11b┉可调镜片，它们分别固接在可调板10a、10b的内孔中；

12a、12b┉固定镜片，它们分别固接在下盖板的内孔中；

13┉┉下盖板，它与上盖板9组合后形成本实用新型的器壳5；

14a、14b┉凸肩，分别设置在上盖板9的下表面上，嵌在可调板10a、10b的轨道中（此轨道未给编号），并兼有限位功能；

15a、15b┉导头，分别设置在可调板10a、10b的下表面一侧，嵌入滑动轨道7a、7b中，并借助调节柄6a、6b的作用，沿滑动轨道7a、7b滑动；

16┉┉夹子动片；

17┉┉销子，夹子的动片16借助销子17分别固定在套管3a和3b上端的夹子定片上；

18a、18a′，18b、18b′┉为两组二向色片，其中18a′、18b′分别固定在固定镜片12a、12b上；18a、18b则分别固定在可调镜片11a、11b上，并随可调板10a、10b一起作90度转动；

19┉┉摩擦圈，为增加夹子2a、2b在转轴上的旋转阻力而设置；

20┉┉转轴，分别设置在转杆1的左右两端；

21a、21b┉弹簧，它们的一端固接在转轴20上，另一端的两弹簧丝则分别夹在夹子的定片与动片外侧上；

同一数字的右标a、b表示按对称轴M－N设置的两相同或相似的另件。

由图1、2可见：