[实用新型]碟式直升机

说明书

本实用新型属飞行器中的直升飞机技术领域，是涉及到一种直升飞机的改进。

现有的旋翼式直升飞机在其结构中，产生升力的旋翼均设置在机体上方，并在机体后部的机尾上还设有控制力矩平衡的尾桨。这种飞机虽然有其机动灵活、适应性强等优点，但也存在着旋翼在转动时产生一个不平衡力矩的问题。为平衡这一力矩，需在机尾又设一个尾桨。因而这种结构形式的直升飞机仍存在改进的可能。

本实用新型的目的在于克服上述直升飞机所存在的以上不足，是提供一种在机体设有一个旋翼罩的碟式直升飞机。

图1是碟式直升飞机的示意图；

图2是图1仰视示意图。

图中，驾驶舱1设在机体中心部上方，外盖为凸图形；在驾驶舱1下部的机体装有环抱机体圆形旋翼罩2，该旋翼罩的罩面上开有圆气流孔3，并在气流孔3半圆弧边上设有高出翼面的风叶4，风叶4的上边线为圆弧形；旋翼罩的圆周边沿向下卷曲，并能遮挡住设在机体下部的旋翼5；旋翼5可由动力装置连接；在旋翼罩2的下表面装有两个起落架6，起落架6由两个前支架7和两个后支架8及弧形连接架9组成，垂直翼10设置在后支架后部，翼上设有方向舵11。

该飞机因机体上装有旋翼罩可带来两个好处：一是可产生一个平衡旋翼转动时所产生的一个使机体转动的力矩。旋翼在转动时，推动气流向下移动，这样就使得旋翼罩上表面空气由气流孔流向下方，尤其是在飞行时，气流斜作用在风叶上，这样就产生一个平衡力矩；二是旋翼罩包盖了旋翼，这样在飞行中使旋翼转动不受气流风向的影响，因而使旋翼不宜产生不必要的变形，有利于保持飞行稳定。由于这种结构的实现，可以省掉现有飞机尾翼上的尾桨。本实用新型又可用于制作儿童玩具或航模用。