[实用新型]娱乐独轮车

说明书

本实用新型涉及一种娱乐器械，特别是一种娱乐用独轮车。

过去，在杂技界和个别娱乐场所，曾经使用过一种独轮车。但这种车在运动中的平衡完全依靠骑行者自身的重心控制，不用说普通的娱乐爱好者，就是专业杂技演员也必须借助训练器械，方可掌握这种车在运动中的平衡方法。此外，这种车的轴与车架的连接为瓦盒式结构，制造精度要求较高，工艺复杂，因此在制造和安装过程中容易发生轴的不同心及轴承变形，使轴部件发生故障。

本实用新型的目的是提供一种娱乐用独轮车，它采用独特的平衡装置，使骑行者非常容易掌握这种独轮车在运动中的平衡方法。

本实用新型的目的是这样实现的：采用高于鞍座的平衡装置，与鞍座或车架上端相连，车轮与鞍座通过直立的车架连接，车轮由脚蹬控制曲柄，从而通过曲柄控制轴向前或向后转动。轴转动时，轴承内环随轴转动，轴承外环随轴架连接件固定不动。

在所说的轴上设有花盘，花盘与轴经焊接成为一体，花盘与曲柄之间装有轴承，并用轴用弹性挡圈将其固定在轴上，轴承外环配装在轴架连接件孔内，并用孔用弹性挡圈固定。轴承内环与轴，轴承外环与轴架连接件均为紧配合。轴架连接件与车架通过紧固螺钉紧固，曲柄通过紧固销钉固定在轴的两端。

由于本实用新型轴架连接件采用了环型整体结构，且与车架是分体部件，两者的连接采用套接方式，并用螺钉紧固。螺钉与穿钉孔径为间隙配合，可在装配时调整，解决了其它连接、紧固方法在制造、装配时容易产生的轴的不同心问题。

由于本实用新型采用了上述技术方案，从而充分利用了动态平衡原理，使骑行者借助平衡装置，将重心提高，进而保持运动中的平衡。

图1是本实用新型一种整体结构示意图。

图2是图1的左视图。

图3是本实用新型车轴安装状态示意图。

图4是本实用新型轴架连接件与轴承内、外环装配关系示意图。

以下结合图1－4及实施例详述本实用新型。

如图所示：1为高于鞍座水平面的车体平衡装置，该装置与鞍座2或直立车架部件3上端相连，鞍座2与车架3通过插接方式连接并用螺钉外固定，车轮4与鞍座2通过车架部件3连为一体，车轮由脚蹬5控制曲柄，并由曲柄控制轴6向前或向后转动，轴转动时，轴承内环A随轴转动，轴承外环B与轴架连接件固定不动，C为滚珠。

在所说的轴6上设有花盘6    9，花盘与轴6经焊接成为一体，花盘与曲柄6    3之间装有轴承6    2，并由轴用弹性挡圈6    4固定于轴6上，轴承外环配装在轴架连接件6    8孔内，并用孔用弹性挡圈6    1固定，轴承内环与轴、轴承外环与轴架连接件均为紧配合，轴架连接件6    8与车架3通过紧固螺钉6    7紧固，曲柄6    3通过紧固销钉6    5固定在轴6的两端。

在本实用新型的车体平衡装置1上端设有弹性橡胶把套，车体平衡装置可采用插接方式与鞍座或直立车架连接，并用螺钉外固定。