[实用新型]轮胎充气机

说明书

本实用新型属于一种轮胎充气装置，特别是一种适合于汽车装配生产线上对轮胎连续充气的设备。

在汽车制造行业中，较早的轮胎充气设备比较落后，充气时由工人把胶管套在车轮的充气嘴上，一个一个充气，生产效率低，工人劳动强度大；后来我国长春第一汽车制造厂采用了与总装配线配套的机械化充气装置，提高了生产效率，但是其动力部分设计与安装不够合理，工作中不平稳，传动齿轮经常打齿；总体外形尺寸大，结构不紧凑，并且充气速度比较慢，在单位时间内完成轮胎充气的数量不能和连续装配生产线很好的匹配。

本实用新型的目的是提供一种与汽车装配生产线配套的轮胎充气机，外型尺寸小，工作平稳安全可靠，充气质量高，轮胎的充气节拍时间可任意调节，从而能很好的满足与连续装配生产线的匹配要求。

本实用新型的目的是这样实现的：它包括圆形的充气滚道、带拨杆和充气头的配气管、立柱、旋转套筒、旋转配气头、电控箱和三联件，其改进的主要技术特征是：旋转套筒上通过支承架支承整体的圆形配气管；动力部分为无级调速装置并与立柱固接在同一机座上。

本实用新型与现有技术相比具有如下的优点：

1、设计精度和传动精度较高，运转平稳、安全可靠，杜绝了传动部件打齿的现象。

2、整体外型尺寸小，减小占用空间和安装费用。

3、结构设计合理，由于采用整体圆型配气管，减少漏气量，提高充气质量。

4、实现运转的无级调速，轮胎的充气节拍时间可任意调节，能很好的满足与连续装配生产线的匹配要求，提高了生产效率，减轻劳动强度。

下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的旋转配气头示意图。

见图1，本实用新型的具体结构如下：在地面上固定圆形轮胎充气滚道1，圆形充气滚道1上端组装传输轮胎的滚轮2；在机座12上固定立柱5和无级调速电机8。立柱5上通过轴承转动联接旋转套筒7，旋转套筒7上通过螺钉固定联接锥齿轮6，它与无级调速电机8输出端的锥齿轮16啮合。三角支承架16固接在旋转套筒7上，三角支承架16的外端支承联接整体的圆形配气管4，圆形配气管4通过空气管路13和旋转配气头9连通，圆形配气管4上沿圆周均布组装拨杆3和充气头11。见图2，旋转配气头9的内套17通过螺钉与立柱5相联接，其外套18通过空气管路13与圆形配气管4相联接，内套17与外套18通过滚动轴承联接。气动三联件14与立柱5相联接，输入压缩空气。图1中示出配电箱10。

工作原理：开启气动三联件14的调压阀，向圆形配气管4供压缩空气，启动无级调速电机8，通过锥齿轮传动，旋转套筒7旋转，并带动圆形配气管4及拨杆3旋转，由于采用无级调速电机8，因此旋转套筒7的转速可以无级调节。待充气的车轮被推入环形充气滚道4上，与此同时，操作者把充气头11拧到车轮充气嘴上，打开旋塞充气，在充气过程中，拨杆3带动车轮在圆形充气滚道1上滑动，经过预定时间滑到终端，充气即完毕，操作者拧下充气头11，车轮推下环形充气滚道1，充气过程是连续的，一个接一个进行，车轮在圆形充气滚道1上从始点滑至终点的时间即是充气的时间，通过无级调速的控制实现充气量的多少。

沈阳金通汽车有限公司在实验中表明：本实用新型能满足尺寸相近和不同充气量要求的轮胎充气，圆形配气管4旋转一周控制在1－4分钟。