[实用新型]单轨水平推拉窗

说明书

本实用新型涉及了一种新结构的水平推拉窗，属建筑技术领域。

讫今为止，在建筑物上使用的各种金属推拉窗，其推拉活扇与相邻活扇或固定扇都是位于前后平行的两个垂直平面内而无一例外。此种构造使窗框的截面宽度至少为活扇框面宽度的2倍。这肥边大框的构造使耗料增加，成本昂贵，且外观不整。空着的半框，使轨道外露，风砂雨雪的浸蚀使导滑失灵是常有的事。

本实用新型的目的即提供一种新结构的金属推拉窗，其关闭后，活扇与另一侧的固定扇可并列在同一个平面内。而且同样通过活扇的水平推拉完成窗的开启与关闭。这样的结构使窗框截面宽度比现有推拉窗减少了一半，节省了大量的材料，且使外观平整，结构紧凑。其导滑机构也不外露，保证了其可靠运行及寿命。

本实用新型的目的是依靠如下技术措施实现的。

现以使用现有实腹钢窗料的实施例加以说明。本窗的中横档以上的部分为固定的亮子。窗的中竖框将窗的下部分成左右两部分。左部份为活扇、右部份为可直接镶上玻璃的固定扇。中横档用料为3201，其朝上的两个等高短肢中，靠室内一侧的直接做为活扇的平移轨道。轨道上挂骑着两只槽型滑鞋，滑鞋内设有滚轮（或石墨条）。两只滑鞋与活扇框上边之间用两根之字形曲轴相连接；活扇框的下边底面上设置多个小滚轮，各轮轴均垂直固结在活扇框下边的底面上。窗框底边的左半部分的上表面均布了数个轴孔，并各插入之字形曲轴的一轴。这数个轴孔的中心连线与窗框底边的外缘平行。数个之字形曲轴的另一轴杆同时插入具有同数量底孔的联动槽中，联动槽底孔的间距与窗框底边上轴孔的间距相同。装配时，此槽置于活扇框下边底面固结的小滚轮与边的间隙中。窗上下使用的两种之字形曲轴，每个轴的曲柄都等长。

在这样的构造下，开启活扇时，活扇在上下之字形曲轴的作用下，产生纵向平动，离开了窗框平面，而与固定扇前后错开，再利用与之相连的轨道上的两只滑鞋实现水平滑移而完成窗的开启动作。关窗时则动做相反。活扇开启时在纵向与固定扇错开的平动中，也产生少量的水平位移，此位移量由活扇与窗框间的水平间隙来满足。

现结合附图对本实用新型做进一步的说明。

图1.是本实用新型窗的正视图（关窗后由室内向外视）。

图2.是本实用新型窗的水平剖视图。

图3.是本实用新型窗的活扇开启后的水平剖视图。

图4.是本实用新型窗的活扇开启一半时的立剖图。

窗的中横档1与窗框上边19之间的部分为固定的亮子。中竖框2的左部分为活扇3，右部分为固定扇4。活扇框上边5通过两个相同的之字形曲轴6与滑鞋7相连，并通过两个滑鞋挂在中横档靠室内一侧的短肢8的上面，并以短肢为轨道用滑鞋中的滚轮9在轨道上表面滚动实现水平滑移。活扇框的下边10的底面设置多个小滚轮11，其轴12垂直固结在活扇框下边的底面上，且轴的排列线与下边外缘平行。窗框底边13的左半部分的上表面钻有数个轴孔14。轴孔中心连线与窗框底边外缘平行，且各插入之字形曲轴15的一轴。这数个之字形曲轴的另一轴同时插入具有同样数量底孔的联动槽16中。联动槽底孔间距与窗框底边上轴孔的间距完全相同。装配时，此联动槽被设置在活扇框下边滚轮11与下边的间隙中。活扇开启时发生的少量水平位移由活扇与窗框间的水平间隙来满足。连接活扇与滑鞋的之字形曲轴其轴端都制成扩大头17，并用卡子18定位在活扇框上边及滑鞋侧面上。

本窗若利用现有实腹钢窗料制造，则也可镶上双层玻璃而制成单框双玻窗，双玻间距可达20毫米。