[实用新型]汽车维修用前轮装卸机无效
申请号: | 92217105.X | 申请日: | 1992-06-13 |
公开(公告)号: | CN2124154U | 公开(公告)日: | 1992-12-09 |
发明(设计)人: | 傅红星 | 申请(专利权)人: | 傅红星 |
主分类号: | B60B29/00 | 分类号: | B60B29/00;B60S9/04 |
代理公司: | 湘潭市专利事务所 | 代理人: | 张汉钦 |
地址: | 411202 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 维修 前轮 装卸 | ||
本实用新型属于车辆修理器具。特别是一种用于汽车维修用的手动式前轮装卸机。
目前,汽车在保养维修时,一般都是用人力拆卸安装前轮,这样很容易损坏转向节丝扣;而且劳动强度大,特别是载重汽车一般在装卸前轮时要两个以上维修工。有时还会不慎将前轴丝扣损坏,而造成汽车行驶时发生事故,大都是装卸前轮时损坏了转向节丝扣造成了前轮脱离飞车事故。
针对上述问题,本实用新型的目的在于提供一种简便易行的车辆修理器具,是用于汽车维修用的手动式前轮装卸机,以确保修车质量和行车安全。
本实用新型是用如下方式完成的:具有机壳,置于带轮机架上,内装有连接架,在连接架上装有四个导向轮,是以螺杆为中心线对称安装;螺杆装在连接架中心位置,并装有与之配合的升降螺母,在连接架于机壳伸出端通过铰链连接有抓爪,抓爪由固定爪和活动爪组成。上述铰链的一页与连接架伸出端焊固,铰链的另页与抓爪相连并通过螺栓控制铰链的开合度,在抓爪上还有控制手柄。螺杆的上端连接有伞齿轮,并通过曲柄连接有转动手柄,手摇转动手柄能带动伞齿轮和螺杆等构件运动。
这种汽车维修用前轮装卸机手动操作,机械运动,轻便灵活,一名维修工能够灵活操作,减轻劳动强度。用于各类汽车特别是载重汽车的前轮拆装,也能适于拖拉机等凡具有钢圈花孔轮毂的车轮维修拆装用。使用效果好,转向丝扣不受损坏,保证行车前轮不脱出发生事故。结构简单,制造成本低。
图1是本实用新型结构示意图。
实施例:
参照图1:本机具机壳〔1〕置于机架上,机架下部装有滚动轮。是用抓爪的固定爪〔7〕、活动爪〔8〕扣紧载重汽车前轮轮毂上的钢圈花孔,再将抓爪升高一定高度,将车轮向外拉出;由于各种牌号车型不同,车轮轮毂上的钢圈花孔尺寸也不相同,抓爪可做成适用于各种车轮使用的型号。工作过程如下:拆装前轮时,首先要用千斤顶将前轮工字梁顶起,使前轮悬起。然后拆卸前轴螺帽,抓爪的固定爪〔7〕、活动爪〔8〕扣紧前轮轮毂上的钢圈花孔,摇动转动手柄(10),曲柄带动装在机壳〔1〕内的伞齿轮〔12〕转动,螺杆〔6〕随之转动,由于升降螺母〔4〕的提升作用和导向轮〔3〕的平衡作用,连接架〔2〕能上下运动,抓爪的固定爪〔7〕、活动爪〔8〕已扣紧前轮,再推动本机具,机架底部轮子滚动,向外拉出,车轮卸下。反之车轮装上。设计有铰链〔5〕使其一页与连接架〔2〕伸出端焊固,铰链〔5〕的另页与抓爪相连,通过螺栓〔11〕控制铰链〔5〕的开合度,用控制手柄〔9〕调整抓爪的固定爪〔7〕、活动爪〔8〕相互位置,适应车辆维修时的需要。
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