[实用新型]车、锁一体的防盗自行车无效
申请号: | 92218065.2 | 申请日: | 1992-06-08 |
公开(公告)号: | CN2123476U | 公开(公告)日: | 1992-12-02 |
发明(设计)人: | 孙寿发 | 申请(专利权)人: | 孙寿发 |
主分类号: | B62H5/04 | 分类号: | B62H5/04 |
代理公司: | 常州市专利事务所 | 代理人: | 林倩 |
地址: | 213015 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一体 防盗 自行车 | ||
本实用新型涉及一种具有防盗性能的自行车。
中国专利局公开的申请号为90102439.2的名称为《防盗装置》的专利申请说明书中提出一种适用于自行车的防盗装置,当自行车不需使用时,车把与前轮脱离啮合或者车把与前叉装置脱离啮合,使自行车无法骑行,该防盗装置与已有技术相比较,具有不容易被强行撬开的优点,但其结构较复杂。
本实用新型的目的在于提出一种具有新型防盗装置的自行车,当自行车不使用而处于自然停放位置时,使车架与前叉固定,通过车架与前叉不能转动,达到防盗目的。
本实用新型采取的技术措施为:在自行车三角架的前端部固定有锁座,锁体固定在锁座内,在三角架车头套管上设有锁舌孔,位于车头套管内的前叉竖管和车把竖管也设有相应的锁舌孔,前叉竖管和车把竖管的锁舌孔中心线与车头套管的锁舌孔中心线在车头、车体为一直线时,所成的夹角Q为30°-60°。
附图1为本实用新型的实施例的结构示图;
附图2为本实施例在使用状态时的简示图。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
在三角架(1)的前端部焊接一锁座(2),使之与三角架(1)为一整体,锁体(3)用抽芯铝铆钉铆接在锁座(2)中,并在锁座(2)的侧面,设置深入锁体(3)的圆柱销(10),在三角架(1)前端的车头套管上开有锁舌孔(6),位于车头套管内部前叉竖管(7)和车把套管(8)上也开有锁舌孔(9),锁舌孔(9)的中心线与锁舌孔(6)的中心线在车头、车体为一直线时成45°的夹角(见附图2),当钥匙转动锁芯,使锁舌(4)同时插入锁舌孔(6)与锁舌孔(9),车头偏转锁定,这时自行车即不能推行,更不能骑行,达到了防盗目的。为方便上锁,可以在车头上设置标志线(11),以表明两锁舌孔(6、9)的位置。
本实用新型,防盗性能好,所增加的成本很少,制造也很方便,由于车、锁一体,买自行车后不必自己再买锁、装锁,方便了用户。
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