[实用新型]恒压阀组

说明书

本实用新型涉及一种恒压阀组，尤其是安装在制冷装置的蒸发器、液体分离器与压缩机连接的管线上，以控制致冷剂蒸发气的压力。

目前，人们往往将恒压主阀、先导阀、电磁阀分别间隔安装在蒸发器、液体分离器与压缩机连接的同一根管线上，这种不合理的连接必然会增加管线的长度，从而使由蒸发器、液体分离器出来的致冷剂蒸发气沿管线的压力损失增大，因而安装于管线上的恒压主阀等不能起到应有的恒压作用，致使致冷剂蒸发气得不到应有的控制，于是也很难获得恒定的制冷系统温度。

本实用新型的任务是要提供一种连接合理、致冷剂蒸发气的蒸发压力易控制、可得到恒定的制冷系统温度的恒压阀组。

本实用新型的任务是这样来完成的：一种恒压阀组，由恒压主阀1、先导阀2、电磁阀3组成，现作了改进，将先导阀2、电磁阀3分别安装在恒压主阀1的阀盖4上，使三者构成一体。

本实用新型由于变原先导阀2、电磁阀3、恒压主阀1间隔安装为一体安装，缩短了导气管5的管线，降低了压力损耗，易控制致冷剂的蒸发压力，能得到所需恒定的制冷系统温度。

下面结合附图对本实用新型作进一步的叙述。

图1为本实用新型的装配图。

图2为本实用新型先导阀2的结构图。

图3为本实用新型恒压主阀1的结构图。

本实用新型在先导阀2的阀盖8内的阀头17上增设了球支座11，球支座11与下弹簧座10之间设有钢球16，在阀盖8与阀体12之间增设了膜片18。将膜片18放入阀盖8的下端面与阀体12的上端面之间，由于上述两端面所形成的是一个相互配合并呈对称的内凹外翻的翻边，因而只要将阀盖8与阀体12的两端面固定，就可使膜片18始终位于其间，并可确保膜片18在活动过程中不会脱位。阀头17套在阀盖8内，其底部开孔，孔内装置球支座11，球支座11上开有凹槽，在下弹簧座10下端面的中部开有与球支座11上的凹槽相对应的凹槽，凹槽内放入钢球16。上弹簧9装在上、下弹簧座14、10之间，上弹簧座14安装在调节杆15上，调节杆15与阀帽7连接，下弹簧座10通过钢球16与球支座11接触，并通过上弹簧9下段的设置，即嵌在阀头17与下弹簧座10之间的空隙内，使下弹簧座10保持稳定的位置，左旋或右旋阀帽7，同时带动调节杆15上升或下降，从而可控制上弹簧9伸长或缩短，所以只要将先导阀2调节到一定的开启压力，便可使制冷系统在停机以后仍能维持一定的压力。平时，当先导阀2不工作时，由于下弹簧座10受到上弹簧9的作用而压迫钢球16，并由钢球16压迫球支座11，从而使阀头17的面压迫膜片18，使膜片18贴紧在阀体12的上端面上。当工作时，由进气管20进来的致冷剂蒸发气将膜片18向上推，同时由放在进气管20型腔内的下弹簧19的回复力的作用，和致冷剂蒸发气一起推动膜片18的中间部分向上隆起，并连带阀头17上移，使膜片18与阀体12的上端面脱开形成空隙，蒸发气就由进气管20通过空隙进入回气管13中。

本实用新型在恒压主阀1的阀盖4顶端分别开有内螺纹孔21、38，其内分别装入电磁阀3、先导阀2，从而使电磁阀3、先导阀2与恒压主阀1构成一体。在阀盖4的侧端开有螺纹孔35，螺纹孔35通过接头与导气管5相连接。内螺纹孔21、38的底部分别开有斜孔32、33，斜孔32、33分别与活塞22和阀盖4所形成的间隙相通。在恒压主阀1的阀盖4的左侧和阀体26的右上侧分别开有斜孔37和斜孔31，其中斜孔37开在先导阀2的进气管20与环形间隙23之间，其二端分别与先导阀2的进气管20和恒压主阀1上的环形间隙23相通，斜孔31的上下端分别与环形间隙23和进气管36相通。

电磁阀3起恒压阀组的开启和关闭作用，打开电磁阀3，整个恒压阀组便进入工作状态，这时致冷剂蒸发气由导气管5和进气管36分二路进入恒压主阀1的阀盖4和阀体26内。这时从进气管36进入阀体26内的一路致冷剂蒸发气处于被恒压主阀1截断而无法进入回气管6的状态；而另一路由导气管5进入电磁阀3，再经过阀盖4上的斜孔32进入恒压主阀1的阀体26的气缸上部推动活塞22下移，压缩装在阀体26内的弹簧24，带动阀杆25一同下移，使安装在阀杆25上的密封垫28离开进气口34，从而打开恒压主阀1，使截断的一路致冷剂蒸发气经装在节流锥27与底盖30之间的滤网29而进入回气管6中，从而达到致冷剂蒸发气不受截流而连续蒸发，以获得所需的制冷温度。当制冷系统工作一段时间后关机，这时蒸发器和液体分离器中的致冷剂蒸发气流经导气管5后即被截流，回不到回气管6，致冷剂就停止蒸发。但在恒压主阀1内，致冷剂蒸发气仍可通过阀体26右上侧的斜孔31而进入阀体26与阀盖4所形成的环形间隙23内，由于斜孔37的二端分别与进气管20和环形间隙23相通，所以致冷剂蒸发气由环形间隙23流经斜孔37进入先导阀2的进气管20内，最后抵达膜片18的下方。由于这时的制冷系统尚处于不工作状态，系统温度随室温的增高而增高，系统压力也随之增大，当大到足以打开先导阀2的设定值时，先导阀2便被打开，即蒸发气将膜片18向上顶起而从膜片18与阀体12之间的空隙内进入回气管13内，再经斜孔33，到达活塞22的上部，推动活塞22下移，打开密封垫28。这样被截流的致冷剂蒸发气又可通过进气管36流回回气管6，保持致冷剂蒸发气继续蒸发，使制冷系统再次进入工作状态，直至温度降至一定值，即制冷系统压力降至小于先导阀2的设定压力时，制冷系统又停止工作，再度呈关闭状态。如果在恒压阀组的前端加装调节阀，可对致冷剂蒸发气的流量、压力进行预先控制，从而可达到控制恒压主阀1的活塞22上的压力，通过控制流过恒压主阀1的致冷剂蒸发气的蒸发压力及流量，来达到控制致冷剂的蒸发量，而获得不同的致冷温度。