[实用新型]散装水泥罐拖车

说明书

本实用新型涉及一种装运散装水泥罐拖车。

现有散装水泥罐的发送大多以汽车吊装卸，平板车运输，其所需设施繁多，费用支出大，一般中小型水泥厂难以承受，致使散装水泥的使用受到一定的限制。

本实用新型的目的是，设计一种集装运卸一体化的新型罐体拖车。

本实用新型是这样实现的，一种散装水泥罐拖车，包括车头、底盘，主要结构是，底盘［2］后端与罐体托架［21］由接块［16］相连，穿过固定在底盘［2］上的变速器［12］中的丝杆［7］的前端装有轴套［26］和轴［9］，轴［9］两端配有装上轴承套［10］的轴承［8］，于固定在底盘［2］上的道槽［5］内，轴套［26］与连杆［14］的一端由接块［11］相连，连杆［14］的另一端与罐体托架［21］由接块［17］相连，底盘上面设有托架支柱［4］和［6］、摇把支架［24］、电动机［15］、底盘四角处设有活动撑脚［3］。

本实用新型的优点是，结构简单，制造技术难度小，操作方便、装卸无需汽车吊，一个人也可操作。

图1、为散装水泥罐拖车（装卸罐体时）结构示意图。

图2、为散装水泥罐拖车（装卸罐体时）俯视图。

图3、为散装水泥罐拖车左视图。

图4、为A－A半剖视图。

以下结合附图对本实用新型作详细描述。

以小四轮拖拉机当机头作引力，拖拉机后挂钩与拖车底盘［2］上的销孔［1］以销相连，底盘［2］的后端与罐体托架［21］由接块［16］在两个接点相连，穿过固定在底盘［2］上的变速器［12］中的丝杆［7］的前端装有轴套［26］和轴［9］，轴［9］两端配有装上轴承套［10］的轴承［8］（最好两端都配上双轴承并用），于固定在底盘［2］上的道槽［5］内，轴套［26］与连杆［14］的一端由接块［11］相连，连杆［14］的另一端与罐体托架［21］由接块［17］相连，罐体托架［21］是一个长方形格栅，其两边设有弧形块［22］，底部设有左右托板［23］，顶部处设有可调拉钩［18］。底盘［2］的上面前端设有两根托架支柱［4］，中部设有两根托架支柱［6］，底盘的四角设有四根活动撑脚［3］，底盘［2］上与变速器［12］相对位置设有电动机［15］和摇把支架［24］，底盘［2］与车轮由固定在底盘下面的轴相连。

装卸罐体情况，1、将机头与底盘由挂销连接；2、接通电源使电机转动带动皮带轮［13］转动或摇摇把［25］、驱动变速器使丝杆［7］与底盘平行右移，通过接块［11］、［17］改变连杆［14］与丝杆［7］、连杆［14］与托架［21］之间的夹角，使托架［21］立起；3、调整拖车的位置，将托板［23］插入罐体底脚下，使托架［21］与罐体［20］吻合，将可调拉钩［18］与罐体上的固定环［19］勾紧；4、调整活动撑脚［3］，与地面顶实。启动电源开关使电动机转动或摇摇把，丝杆［7］左移，使托架［21］紧紧托住罐体一起向拖车上慢慢倾斜卧倒，托架上有两个横梁分别担在支柱［4］和［6］上并加销；5、调整撑脚，使其离开地面；6、启动运行、7、到站卸车，先调整撑脚［3］撑实，启动电机或摇摇把，丝杆向右移动，托架和罐体慢慢立起，到罐体底脚与地面接触、放平，分离挂钩与固定环，调节撑脚离开地面，启动机头，使托架与罐体分离，并将托架变回斜卧的位置。