[实用新型]小型高效调压式打气筒无效
申请号: | 92219785.7 | 申请日: | 1992-09-18 |
公开(公告)号: | CN2145267Y | 公开(公告)日: | 1993-11-03 |
发明(设计)人: | 杜华兵;周长瑞 | 申请(专利权)人: | 杜华兵;周长瑞 |
主分类号: | F04B9/14 | 分类号: | F04B9/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250014 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 小型 高效 调压 打气筒 | ||
本实用新型涉及一种改进的打气筒,它是一种能调整压力、体积小、并适用于自行车、摩托车、三轮车等的打气筒。
现有的打气筒主要由连接在抽杆上的皮碗在气筒内往复运动,通过连接在底座上的橡皮管,将气冲进车轮的内胎中。这种气筒充气效率低、特别在冬季,由于皮碗硬化,就更感费力、费时;冲气量的多少,全凭手感,既费时又不卫生。
本实用新型的目的是要提供一种改进的打气筒,它不但充气效率高,而且能在轮胎冲到所需压力时,多余的气体从调压阀内溢出,同时吹响了蜂鸣器,告知气已充足。
实用新型是这样实现的:抽杆通过压力阀与中部嵌有橡胶密封圈的金属活塞连接,当提起抽杆时,压力阀被打开,气体通过压力阀进入气筒内;当充气杆被压下去时,压力阀被关闭,气筒的空气通过单向阀被压入气筒底部的密封室内。密封室旁装有调压阀,并通过橡皮管与轮胎相通,预先根据所需的压力调整调压阀,当密封室内的压力超过调整的压力时,气体就不再冲入轮胎内,而是从调压阀中溢出,溢出的气体就吹响蜂鸣器。本实用新型体积小,便于携带,使用方便。
以下结合附图对本实用新型作进一步的详细描述。
图1是本实用新型一种具体结构的纵向剖面图。
图2是图1打气筒底座的示意图。
参照图1,一个有一定机械强度的抽杆(2)的一端固定在木把(1)的中部,另一端固定在圆台型的金属塞(5)上。通过固定螺丝(9),把一个圆柱型金属活塞(7)与圆台型金属塞(5)相连,二者之间夹有橡皮垫圈(6),并在圆柱型金属塞(7)的外侧嵌一橡胶圈(8)。气筒(4)与上盖(3)、底座(16)通过螺旋相连。单向阀(13)是通过柱簧(12)把一钢珠顶在上端有锥型开口的小金属管内来实现的,用螺丝(14)把柱簧固定在金属管内。调压阀(19)是通过一螺旋盖(21)把柱簧(20)和钢珠(18)固定在下端有锥型开口的小金属管内,旋动螺旋盖(21),可以压缩或放松柱簧(20),从而使钢球受力增大或缩小,起到调节压力的作用。在螺旋盖上有一开口,开口处焊接一金属片(22),当有气体从开口处吹出时,金属片便会发出声音。
操作时,将橡皮管(23)连接到轮胎上,根据所需压力调整好调压阀(19),用脚踩住踏环(24),用手握住木把(1),操纵抽杆(2),使金属活塞在气筒(4)内往复运动,当听到调压阀内发出蜂鸣声,即停止充气。
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