[实用新型]液体燃料低压钢瓶气阀

说明书

本实用新型液体燃料低压钢瓶气阀涉及一种从压力容器内排出气体的控制装置，具体地说是一种控制液体燃料低压钢瓶排出气体的阀门，由手轮、阀体和导管组成，阀体下端旋装固定在钢瓶顶端，导管在钢瓶内。

现有一种液体燃料低压钢瓶控制排出气体的装置是分为气相阀和液相阀两个旋装固定在钢瓶顶端的阀门，操作不方便，气相阀和液相阀的启闭要严格按规定顺序进行，同时钢瓶制造也比较复杂，要设置安装气相阀和液相阀的两个阀座。

本实用新型的目的就是克服上述现有技术的不足，设计一种新型液体燃料低压钢瓶气阀，将气相阀和液相阀合为一体，操作方便，同时也可简化液体燃料低压钢瓶的制造，只需设置一个阀座即可。

本实用新型液体燃料低压钢瓶气阀由手轮、阀体和导管组成，阀体下端旋装固定在钢瓶顶端，导管在钢瓶内，实现本实用新型目的的技术措施是：阀体下部设置有一个压气接头，燃气出口设置在阀体上部，手轮固定安装在阀体上端的阀杆上，阀杆下端经连接板与旋装在阀体内的阀垫相连接；阀体下端旋装有一个连接套，在阀体内，有一个管套套装在连接套内，管套和连接套之间有一根弹簧；导管上端旋装在连接套下端上并与连接套侧壁上设置的压气孔相连通，管套与连接套上设置的燃气孔相连通。

在液体燃料低压钢瓶上使用本实用新型液体燃料低压钢瓶气阀时，钢瓶上只需设置一个阀座，将本实用新型液体燃料低压钢瓶气阀的导管插入钢瓶内，阀体下端旋装固定在钢瓶顶端的阀座上即可。当需要使用钢瓶内已注入的液体燃料（本气阀处于关闭状态）时，先将压气接头与压气源接通，将燃气出口与燃具接通，然后按开启方向旋转手轮，通过阀杆和连接板旋退阀垫，管套在弹簧弹力下上行，使气源供给的压缩气体经压气接头、连接套上的压气孔，再经导管压入钢瓶内的液体燃料内，使液体燃料气化，继续旋转手轮，管套在弹簧弹力下继续上行至上止位置后，阀杆经连接板只带动阀垫继续旋退，从而将连接套上的燃气孔经管套与燃气出口连通，钢瓶内的气化燃气即可经燃气孔、管套和燃气出口送至燃具点燃使用。当需要关闭燃气时，按关闭方向旋动手轮，通过阀杆和连接板旋进阀垫，阀垫与管套相接后即关闭燃气出口，继续旋进手轮，阀垫推动管套克服弹簧弹力下行，将压气接头与连接套上的压气孔通路截断，气源压缩气体即不能进入钢瓶，液体燃料低压钢瓶处于完全关闭状态。综上所述，本实用新型液体燃料低压钢瓶气阀的结构把现有技术气相阀和液相阀两个阀的作用合并在一个阀体上来实现了，操作方便、可靠，同时也简化了钢瓶的结构，较好地实现了本实用新型的目的。

下面结合附图进一步说明本实用新型液体燃料低压钢瓶气阀及其一个实施例的结构。

附图为本实用新型液体燃料低压钢瓶气阀及其一个实施例的结构示意图。

如附图所示，本实用新型液体燃料低压钢瓶气阀由手轮1、阀体18和导管12组成，阀体18下端旋装固定在钢瓶15顶端，导管12在钢瓶15内，作为一个实施例，本实用新型液体燃料低压钢瓶气阀是：阀体18下部设置有一个压气接头17可与压缩气源相连接，与燃具相连接的燃气出口5设置在阀体18上部，手轮1固定安装在阀体18上端的阀杆2上，阀杆2下端经连接板3与旋装在阀体18内的阀垫4相连接，此种结构给拆装气阀带来方便；阀体18下端旋装有一个连接套11，在阀体18内，有一个管套7套装在连接套11内，管套7和连接套11之间装有一根弹簧10；导管12上端旋装在连接套11下端上并与在连接套11侧壁上设置的压气孔9相连通，管套7与连接套11上设置的燃气孔16相连通，此种结构可以可靠保证在阀体18内，压缩气与燃气完全隔离。

为防止钢瓶15内液体燃料从导管12下端经导管12、压气孔9和压气接头17逆流到压缩气源，一般可在压气接头17与压缩气源连接管路上附设一个逆止阀门，也可如附图所示，在所说导管12下端还设置有一个逆止阀套13，在逆止阀套13内装置有逆止阀块14，结构较简单、可靠，所说的逆止阀块14可以是圆珠体的，与导管12的圆形截面可以完全配合，逆止严密程度更好。

为提高阀垫4与管套7接触关闭燃气通路和防上压缩气体进入管套7的可靠程度，如附图所示，最好在所说阀垫4的下端镶嵌有弹性垫片6（如尼龙垫），在所说管套7上还套装有密封垫8。