[实用新型]电动窗帘器

说明书

本实用新型涉及一种用于悬挂窗帘的电动窗帘器。

公知的窗帘轨，主要由导轨，置于导轨两端的线轮以及跨绕在线轮上的牵引绳组成，窗帘通过窗帘扣悬挂在牵引绳上，窗帘的开启通过用手拖动牵引绳来实现，对于较厚的窗帘拖动起来就比较吃力，牵引绳过长时就会产生松弛，出现拖不动或窗帘下堕的情况。

本实用新型的目的在于克服上述不足而提供一种电动窗帘器。

本实用新型的目的是这样实现的：它包括一窗帘盒，窗帘盒内设置有减速器和张力器，减速器与张力器之间跨绕有能够正、反向运动的闭合牵引绳，闭合牵引绳上固连有能够随之运动的滑动件，滑动件与窗帘盒内的导轨相配合，减速器与电机相配合，电机的开启由控制器控制。

上述窗帘盒由机身，左、右机头和卡座组成，机身为一异型截面的型材，型材的中下方有一与之制成一体的横向隔板，将型材分隔成上、下两空腔，横向隔板能够增强型材抗弯刚度，上空腔内有连接电机与控制器的电源线，下空腔内有滑动件，与滑动件相配合的槽型导轨开在下空腔的底部，槽型导轨的壁厚较上部厚，以提高导轨刚度，防止变形，异型截面型材的底部有与之为一体的挡板，挡板上等距相间地分布有孔，用于均匀悬挂装饰副帘，左、右机头均为一端部开敞口的“U”型空腔，空腔的内壁上有固连张力器和减速器的凸槽，左、右机头背部均有一“T”型卡钉，卡座由底板和与底板制成一体的L型支承板组成，L型支承板的上部开有倒“T”型卡槽，倒“T”型卡槽与左、右机头背部的“T”型卡钉卡接，右机头的右端开有连接组成控制器的电路板的孔，左、右机头底部外侧有一带孔凸块，用于悬挂装饰副帘和窗帘，机身的两端分别嵌入左、右机头内，并通过螺钉固紧。

上述减速器包括机座，电机固连在机座上，电机的转轴与齿轮Z1相配合，齿轮Z1与齿轮Z2相啮合，齿轮Z2和能够分别与齿轮Z4或齿轮Z5相啮合的齿轮Z3通过输入轴支承在机座上，齿轮Z4和齿轮Z5通过中间轴支承在机座上，齿轮Z4和齿轮Z5又能够分别与齿轮Z6相啮合，齿轮Z6与跨绕闭合牵引绳的线轮通过输出轴支承在机座上，机座的前、后侧壁上有与机头内侧壁上的凸槽相配合的凹槽，凹槽与凸槽相互嵌合连接。减速器能够将电机输出的极高转速，经过齿轮减速转动逐级降低，使其输出转速与实际需要相适应，此外还能够将电机输出的较小转矩进行逐级放大，从而获得大转矩输出。电机采用微电机。

上述张力器包括固定盒，固定盒为一端开敞口的空心盒体，空心盒体的另一端开有穿闭合牵引绳的两孔，两孔之间有一圆孔，滑动盒置于固定盒内，滑动盒由滑动轴和与之制成一体的前、后开敞口的盒体组成，盒体中部通过支承轴连接有能够转动的跨绕闭合牵引绳的线轮，滑动轴的前部穿过固定盒端部所开圆孔而置于固定盒外，在盒体与固定盒之间的滑动轴上有压缩弹簧，牵引绳从固定盒的一孔穿入绕过滑动盒内的线轮，再从另一孔穿出，使压缩弹簧压缩，牵引绳的两端头是对接在一起，并跨绕在减速器内的线轮上的，在固定盒的前、后侧壁上有与右机头内侧壁上的凸槽相配合的凹槽，凹槽与凸槽相互嵌合连接。张力器使闭合牵引绳在运动状态下始终保持恒定张力，避免因牵引绳过长时，由于空气湿度变化而产生松驰，出现转动打滑，效率降低，拖力减小。

上述滑动件包括滑块和滑扣，滑块由滑块体和与之为一体的滑条组成，滑条上开有孔，用于悬挂窗帘，滑块体的两端设置有滑轮座，滑轮座内有置于机身下空腔底部所开槽型异轨上并能够沿槽型导轨滑动的滑轮，滑块体中部开有一“V”型槽，“V”型槽上部有与滑块体制成一体的中部带方孔的凸块，两滑块通过“V”型槽和凸块分别卡在闭合牵引绳前、后的对称位置上，滑扣由上部的滑轮座和下部与之制成一体的悬挂块组成，滑轮座内有置于机身下空腔底部所开槽型导轨上并能够沿槽型导轨滑动的滑轮，悬挂块下部开有孔，用于悬挂窗帘，并受窗帘的牵引往复移动。

本实用新型中控制器由控制电路和控制盒组成，控制电路为具有降压、稳压、限流、自保护和调速功能的电路，可以是简单的线控电路，复杂的遥控电路或光敏结感自动控制电路等，本实用新型采用线控电路，设置在电路板上，电路板通过螺钉装在右机头的右端，控制盒是专为线控电路设计的一只开关盒，内有二组并行的二态推键式开关，通过触发面板上的按钮分别发出电流方向相反的直流电，实现窗帘的开启／关闭操作。

本实用新型具有如下特点：

1.体积小，拖力大。本实用新型采用盒机一体化设计，窗帘盒既是围护部件又是结构部件，采用强力微电机及精密的传动装置，因此整机结构紧凑合理，体积大为减小，本实用新型最大输出功率达19W，有效拖动窗帘重达14kg，几乎可满足目前所有规格，质地的窗帘的拖动需要。