[实用新型]电子车铃装置无效
申请号: | 92220699.6 | 申请日: | 1992-11-16 |
公开(公告)号: | CN2142807Y | 公开(公告)日: | 1993-09-29 |
发明(设计)人: | 李云森;陈军 | 申请(专利权)人: | 李云森 |
主分类号: | B62J3/00 | 分类号: | B62J3/00 |
代理公司: | 成都科技大学专利代理事务所 | 代理人: | 邓继轩 |
地址: | 61006*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电子 车铃 装置 | ||
本实用新型涉及一种自行车或者非机动车辆安全行驶报警信号领域。
目前,所有的自行车或者非机动车辆的车铃均采用机械式结构,这种结构的车铃已应用多年、具有操作简单、性能稳定和耐用等优点,但是结构比较复杂,加工工艺多,需要冲压加工及表面镀铬处理等多道工序,最后组装成产品,无疑导致该产品的成本高,每只售价达10元以上,兼以报警音调单一,对于逐渐增多的高档快速赛车,山地车很不方便,拨动自行车铃必须单手掌握车把,影响行车安全。
本实用新型的目的是针对现有技术的不足而提供一种电子车铃装置,它采用双音响电子电路,在双手同时握住车把时,揿动开关按钮便可发出超车报警音响信号和正常行车信号,指示灯闪亮,也可在双手使用刹车时同时发出信号,提高了行车的安全性,可用于自行车或非机动车辆行车安全报警装置上,特别适用于高速行驶的各类赛车和山地车使用,不仅安全、稳定,而且美观气派,经济实惠。
本实用新型提供的电子车铃装置如图1所示。
图1、2为电子车铃装置的结构示意图。
(1)车把,(2)支座,(3)壳体,(4)开关按钮,(5)集成电路块,(6)扬声器,(7)电源,(8)指示灯。
图3为电子车铃装置的电子电路图。
电子车铃装置的壳体(3)内装设有电子电路,它由集成电路块(5)与固定在壳体(3)上的开关按钮(4),扬声器(5)和电源(7)连接导通,集成电路块(5)也固定在壳体内,支座(2)将电子车铃装置整体固定在车把上的适当位置,以便双手握住车把时,手指非常方便的揿开关按钮。
电子电路是由开关按钮K1或K2接通集成电路块IC(HFC956)中不同的通道,电源E提供直流电流进入集成电路块中的音响电路和发光电路,通过三级管BG放大,推动发光二级管D发出闪光,并推动扬声器YD发出超车音响信号或者正常行驶信号,电阻R提供稳定的电压,保证扬声器按一定频率发出音响信号。当开关按钮K1或K2断开后,扬声器停止发音,指示灯灭。
本实用新型具有如下优点:
1. 将双音响电路和指示灯闪光电路缩微到一个集成电路块上,结构紧凑,款式新颖,小巧精致,美观大方。它与新式高档自行车(如各类赛车和山地车)配套使用,前景更好!
2. 采用新的集成电路技术和塑料注射技术生产电子车铃装置较机械式结构车铃加工简单方便,适于大批量生产,产品成本可降低到5元以下,经济效益显著。
3. 电子车铃装置使用方便,能提高行车的安全性,有利于老产品的更新换代。
实施例:
本实用新型的电子车铃装置如图1所示,它具有结构紧凑简单,制造方便,壳体和支座可塑料加工制作,电子元件,集成电路块和扬声器等均可在商店购买,本专业技术人员能够按图组装,调试及正常使用。
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