[实用新型]翻转式水箱拉丝机无效

专利信息
申请号: 92221666.5 申请日: 1992-11-21
公开(公告)号: CN2153422Y 公开(公告)日: 1994-01-19
发明(设计)人: 朱磊;薛云泉;吴文晨 申请(专利权)人: 江阴市南菁机械厂
主分类号: B21C1/16 分类号: B21C1/16
代理公司: 无锡市专利事务所 代理人: 殷红梅
地址: 214400 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 翻转 水箱 拉丝
【说明书】:

一种翻转式水箱拉丝机属于金属拉拨设备,用于拉制金属丝。

在现有技术中,翻转式水箱拉丝机有单侧拉拨和双侧拉拨两类型式。本实用新型是针对双侧拉拨拉丝机的改进。其原主要由带有转轴的翻转箱体,支承该箱体的水箱式机座和动力电机及控制装置构成。动力电机装在水箱式机座中,翻转箱体以其转轴架装在机座上,该箱体中装有受电机传动并带动拉丝塔轮组转动的传动齿轮组;塔轮组装在翻转箱体的箱底下方,在每组塔轮之间装有一付拉丝模架,翻转箱体的箱顶上装有计末器,矫直装置和成品套筒,侧板上装有翻转手柄。该结构的不足之处是传动机构中带动齿轮组旋转的传动轴较长,则受力大,需精确同心的支承点多,并且采用螺旋伞齿轮传动,其结构和工艺要求都相当高,装配及维修也较复杂,而且这样传动结构也影响翻转箱体的配重结构,要求有较高的配重精度。其次,该拉丝机中,拉丝塔轮轴与翻转体间采用常规的骨架油封密封,稍有不慎或长期运转,容易漏油而影响拉丝冷却液或拉丝质量。

本实用新型的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种结构紧凑、工作稳定、能改善传动轴的受力情况和降低工艺要求,并能提高塔轮轴处的密封性能的翻转式水箱拉丝机。

本实用新型的主要解决方案是这样实现的:其特征是动力电机(1)垂直固定在箱体(5)一端外侧,其重心位于转动轴4轴线上方,动力电机(1)通过皮带轮(2)、皮带(3)、皮带轮(7)与箱顶的主动齿轮轴相连接,主动齿轮轴上装有主动齿轮(9),主动齿轮(9)与固定在塔轮轴(28)上的传动齿轮(19)相啮合,通过过桥齿轮(18)、(17)、(16)、(14)、(20)带动固定在塔轮轴(28)上的传动齿轮(13)、(15)、(21)转动,塔轮轴(28)与箱体(5)底板(30)间装有机械密封装置。

附图说明:

图1是本实用新型结构局部剖视图:

图2是本实用新型传动系统示意图:

图3是本实用新型中拉丝塔轮及模架关系示意图:

图4是本实用新型塔轮轴上密封装置结构图。

下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述:

本实用新型主要由带有转轴(4)的翻转箱体(5)、支承箱体(5)的机座(6)和动力电机(1)及控制装置所组成。动力电机(1)垂直固定在箱体一端外侧,其重心位于转轴(4)轴线上方,翻转箱体(5)以其转轴(4)装在机座(6)上,动力电机(1)轴端装有皮带轮(2),箱顶装有皮带轮(7)。齿轮组的主动齿轮(9)的主动齿轮轴(8)伸出箱体(5)。动力电机(1)通过皮带轮(2)、皮带(3)、皮带轮(7)与伸出箱顶的主动齿轮轴(8)相连接,主动齿轮轴(8)上装有主动齿轮(9),主动齿轮(9)与固定在塔轮轴(28)上的传动齿轮(19)相啮合,通过过桥齿轮(18)、(17)、(16)、(14)、(20)带动固定在塔轮轴上的传动齿轮(13)、(15)、(21)传动。在箱体(5)的箱底下方装有塔轮组(22)、(23)、(24)、(25)四组塔轮,四组塔轮组受动力电机(1)带动转动,传动齿轮组9×19、17×18、15×16、13×14及20×21。塔轮轴(28)穿过箱底与齿轮轴相连接,每两组塔轮(22)与(23)、(24)与(25)间装有一付带有上、下拉丝模上的模架(26)、(27)。在翻转箱体(5)箱顶上还装有计量成品金属丝长度的计米器(10),成品卷筒(11)装在箱顶上,翻转箱体(5)侧板上装有翻转手柄(12)。在翻转箱体(5)的底板(30)与塔轮轴(28)间装有机械密封装置。机械密封装置由静环(31)、动环(33)、传动座(35)、O形密封圈(32)、(34)、弹簧(37)所组成。静环(31)固定在底板(30)上,塔轮轴(28)穿过通孔(29),静环(31)外园与底板(30)间采用O形圈(32)密封,动环(33)套在塔轮轴(28)上,动环(33)内园与塔轮轴(28)间采用O形密封圈(34)密封,传动座(35)旋合在动环(33)上,传动座(35)与动环(33)间装有弹簧(37),传动座(35)用螺钉(36)固定在塔轮轴(28)上,它一方面传动动环(33)随塔轮轴(28)转动,同时在弹簧(37)的配合下,使动环(33)顶面紧贴合在静环(31)底部,形成紧密的动密封。

本实用新型与已有技术相比具有以下优点:

1、由于动力电机垂直装在翻转箱体一端外侧,且重心配置在转轴轴线上方,受电机带动的传动轴与装在翻转箱体中的传动齿轮组的齿轮轴(塔轮轴)平行,而且通过过桥齿轮带动传动齿轮组转动,则使传动轴的长度可大为缩短,从而改变了传动轴的受力情况,能传递较大的力矩,使加工要求降低,工艺简化;2、结构紧凑、工作稳定,使之起到翻转时的配重平衡作用;3、由于在塔轮轴处采用内外O形圈密封和由弹簧顶紧的平面动密封相结合的机械密封,具有较好的密封性能。

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