[实用新型]无开口间隙的节能长寿活塞环无效
申请号: | 92222432.3 | 申请日: | 1992-05-25 |
公开(公告)号: | CN2121575U | 公开(公告)日: | 1992-11-11 |
发明(设计)人: | 赵为山 | 申请(专利权)人: | 赵为山 |
主分类号: | F16J9/00 | 分类号: | F16J9/00;F16J9/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 23702*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 开口 间隙 节能 长寿 活塞环 | ||
无开口间隙的节能长寿活塞环,属内燃发动机、蒸汽机、活塞式空气泵上的零件,是由目前使用的活塞环发展而来的。
活塞环是各种内燃发动机,蒸汽机,活塞式空气泵上的易损件,目前使用的活塞环,由于有一开口间隙,在活塞带着活塞环在气缸内高速的不断来回运动中,它的圆周外侧逐渐磨损,在活塞环本身的弹力作用下,环开口处的间隙逐渐扩大,间隙处的泄漏随之增加,气缸内的压力随之下降,能耗增加,功率随之降低。
本实用新型的目的就是提供一种无开口间隙的节能长寿活塞环,把原活塞环的有开口间隙改为无开口间隙,使其在使用过程中一直保持在高度密封的状态下工作,使之节能、长寿。
本实用新型具有活塞环体1,其特殊之处是在活塞环体1的开口两端一端制造榫2,另一端制造槽3。
本实用新型榫2的宽度为环体1宽度的二分之一,厚度为环体厚度的二分之一,长度等于环体的宽度。
本实用新型槽3的宽度为环体1宽度的五分之三,槽3的深度为环体1厚度的五分之三,槽3的长度等于环体1的宽度。
本实用新型改变了原活塞环的开口方式,变开口式为封闭式。安装时,活塞环装入活塞上的活塞环槽内,活塞环两端的榫2与槽3相扣,以榫2的长度与槽3相错,封住开口间隙,保证了密封性。即使活塞环磨损到一定程度,但只要环体两端的榫和槽相搭着、交错着,就能保持其高度密封性能。
本实用新型的突出优点是解决了活塞环开口处的泄漏问题,在机器上使用此环后,可使气缸在空气密封的状态下工作,即使使用时间增长,活塞环磨损较重,仍能保持活塞环的高密封性,本实用新型不仅增加了机器的功率,而且使能耗降低,使用寿命增加,同时能降低对空气的污染,降低噪音。
附图描述了本实用新型的实施例:
图1为本实用新型在自由状态下的正面图;
图2为本实用新型在自由状态下的背面图;
图3为本实用新型在装配状态下的正面图;
图4为本实用新型在装配状态下的背面图。
图中符号标注
1……环体 2……榫 3……槽
实施例:按图设计环的铸模,铸出环体周长311mm×宽5mm×厚5mm+榫长5mm×宽2.5mm×厚2.5mm+槽长5mm×宽3mm×深3mm的活塞环,然后磨光成形,即完成了本实用新型的制造。
其它规格尺寸的活塞环均可按环体的宽度、厚度尺寸为参考基数设计铸模,铸出铸件再磨光成形,就制造出无开口间隙的节能长寿活塞环。
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