[实用新型]齿轮泵

说明书

本实用新型属于液压泵

在现有的技术中，齿轮泵主要由前盖、中间体、后盖三大部分组成，但在装配中间的主动轴、从动轴、齿轮等时，其定位性能差，泵的外观上会出现有凸台、凹陷，三大部分吻合性差；其组件虽然在装配时用销钉定位，但因是三片组合，所以，常发现齿轮啮合不好，或者齿轮靠中间件一侧，因此，造成转动时沉重，解决的办法，就是常用锤重击一下，使其松动，以恢复正常动转，这些常影响齿轮泵的质量或运转。

本实用新型的目的，就是要提供一种定位性能好、外表光滑平整、转动平稳的齿轮泵。

本实用新型的基本构成是：由原来的三段式外壳组件改为两段式组件。即把前盖和中间件合铸成一体，成为泵体。这样，加工装轴的位置与齿轮孔的位置时，就可以同时在一个工件上进行，它们的不同轴度也就得到了解决。即可保证齿轮的啮合性，又不使齿轮偏心。此外，由于采用两大组件结构，可以由原来的三大组件、六个加工面（其中四个为配合面），减少到四个加工面（其中两个为配合面），并且还可省去一个油封卸荷槽的加工。因此，节约了原材料，提高了生产效率。安装时，主动轴和从动轴分别插入齿轮中，放好挡片、卡好键、放入泵体，泵体和泵盖用六个螺钉、两个销钉连接、固定。

本实用新型采用这种结构，具有生产效率高、同轴性能好、外表光滑等特点。

图1为本实用新型的主视图并作为说明书摘要附图。

图2为本实用新型的右视图。

如图中所示，在长园形泵体（1）和泵盖（2）上，加工出吸油口（13）、压油口（14）、螺钉孔（15）、销钉孔（16）、油封卸荷槽（17），在泵体（1）上加工出轴孔和齿轮孔，主动轴（3）和从动轴（4）穿入齿轮（5）、（6）、放好垫片（12）、卡好键（7）（从动轴也卡好键），盖上泵盖（2），拧上螺钉（10）、穿入销钉（11），再在轴的端头安好油封（8）和挡片（9）。