[实用新型]浮油污水净化装置

说明书

本申请涉及一种污水净化装置，尤其是一种对含油污水的无动力自然净化装置。

现有的污水净化装置大都结构复杂，价格昂贵，并且需要外接动力，对仅含浮油的污水处理不理想。

本申请的目的在于公开一种结构简单，无须外接动力的浮油污水净化装置。

其设计方案如下：有一个承接含油污水的油水分离箱，污水入口位于分离箱的大约中部位置，另有一个带有弯头的出净水管，弯头的一端位于分离箱内的下部位置，弯头的另一端大约从分离箱的中部伸出箱外，在分离箱的上部位置有浮油出口。

此浮油出口可以是一个油回收阀门，亦可以是连通集油箱的连通管。在本方案的最佳实施例中，分离箱与一个集油箱由连通管连通，集油箱上设有油回收阀。因分离箱有一定的体积，其内水流缓慢，含油污水进入分离箱后，近于静置分离，根据油水比重不同，分离为浮油层和净水层。排水弯管的入口处位于分离箱内的净水层，并用排水管控制油水分离箱中的水位。使之恒定不变，油位不断上升，分离的浮油可由设在分离箱上部的浮油回收阀回收。由于净化水进口的部位低于油水分离箱的水面，所以通过浮油污水净化器排出的水始终是不含油污染的净化水。

此浮油污水净化装置，结构简单，设计合理，无需外接动力，可连续对含油污水净化，以下结合实施例附图对该装置作进一步详细描述。

图1为实施例一，含集油箱的浮油污水净化装置

图2为实施例二，不含集油箱的浮油污水净化装置

图示说明：1、油水分离箱；2、油层；3、油水混合层；4、连通管；5、集油箱；6、净水出口；7、油回收阀；8、净水层；9、污水入口；10、隔板、11、弯管。

参见附图，污水入口9设在油水分离箱的大约中部位置，污水进入分离箱后，流速缓慢近于静置分离，浮油集中在分离箱的上部形成油层2，油层下方是油水混合层3，再下是不含油污的净水层8。分离后的净水沿弯头11的出水管6排出分离箱1。分离箱内的油层2上升到连通管4处，便通过连通管流入集油箱5，在集油箱的中下部设有一个油回收阀7，以便定期回收浮油。

实施例二中无集油箱5，在分离箱1的上部直接设有油回收阀。

此浮油污水净化器可与排水管道连通，自动除油回收浮油，投资小，见效快。