[实用新型]单通道无堵塞泵荷载平衡装置

说明书

过去，用于污水排放的泵多为矩形流道的叶片泵，其进出口直径小，容易堵塞，效率仅为50％左右。自从六十年代开始，国内外相继研制成旋涡泵、螺旋离心泵和通道式无堵塞泵，在相似的排量、扬程和比转数的情况下，通道式无堵塞泵其水力效率和介质通过性能都超过旋涡泵和螺旋离心泵。其中单通道无堵塞泵的水力效率几乎接近相似的清水泵；通过性能：其介质颗粒度接近叶轮进口直径，纤维长度超过其叶轮直径。但单通道泵最大的缺点是由于叶轮结构不对称性，使叶轮静平衡和动平衡极大困难，加之泵在运行过程中蜗壳内径向压力的不平衡，导致泵的机械振动、噪声、磨损以及机械密封件易损坏等问题，严重影响泵的使用寿命。

近年来，国内在单通道的基础上研制成功双通道无堵塞泵，但是在相似扬程、排量以及比转数的情况下，双通道无堵塞泵的水力效率下降3％左右，介质通过性能下降30％左右，而且叶轮在双通道的叉口处易造成长纤维及纤维性织物因吸附而产生堵塞现象。

本实用新型针对单通道无堵塞泵的荷载不平衡而设计一种荷载平衡装置。

本实用新型的技术解决方案是在叶轮的进口处设置挡泥轴承；还可在轴承两端采用“O”形圈或油毛毡加以密封。

采用上述结构后，可以消除因叶轮结构不对称和蜗壳内的径向压力不平衡而导致泵的机械振动、噪声、磨损以及机械密封件易损坏等问题，从而提高泵的使用寿命，减少产品维修次数。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图为单通道无堵塞泵荷载平衡原理图。

在蜗壳2内叶轮1的进口处设置了挡泥轴承3，在轴承3外面有轴承压盖4。轴承采用含油轴承。

本实用新型适用于单通道无堵塞泵的卧式、液下、潜水、立式以及管道泵等系列产品。