[实用新型]一种浮动套式螺旋动力密封装置

说明书

本实用新型涉及一种改进的新型旋转轴螺旋动力密封装置。

现有的旋转轴动力密封装置，主要由螺旋、固定密封套及停车密封装置组成，这种密封装置在装配使用时，很难保证固定密封套与螺旋保持同心，正常工作时由于装配不当、振动等原因，造成螺旋和固定密封套相互摩擦，影响了密封装置的使用寿命。

本实用新型的目的，是提供一种能够在旋转状态下，使螺旋与浮动密封套自动保持同心，即使螺旋与浮动密封套之间的间隙均匀，从而不产生接触磨损，同时采用结构简单的柔性离心停车密封装置来有效地实理停车密封。

下面结合附图1对本实用新型作详细描述。

附图1是本实用新型的纵向剖面图。

参照附图1，本实用新型主要由螺旋[1]、停车密封[2]、浮动套[3]、定位环[4]、防转销[5]、密封圈[6]、固定套[7]、压盖[8]等组成，在螺旋[1]与固定套[7]之间装有浮动套[3]、定位环[4]，定位环[4]使浮动套[3]定位，防转销[5]使浮动套[3]不能转动。浮动套[3]沿径向能自由浮动。当由于装配、轴振动等原因使浮动套[3]偏离轴心时，在螺旋[1]与浮动套[3]之间液体介质压力的作用下使浮动套[3]与螺旋[1]之间能保持同心，从而不产生接触摩擦。螺旋[1]转动时螺旋[1]与浮动套[3]间的液体产生沿轴向自右向左逐步升高的压力，该压力与泵内高压液体相平衡，阻止液体沿轴向向外泄漏，以达到密封的原理。在螺旋[1]上装有停车密封[2]，停车密封[2]是由弹簧[9]和柔性套[10]做成的套筒状停车密封，弹簧[9]镶在柔性套[10]的唇形环内，当轴旋转时，停车密封[2]在弹簧[9]的离心力的作用下，停车密封[2]与压盖[8]脱离接触，当停车时，停车密封[2]在弹簧力的作用下收缩扣在螺旋[1]和压盖[8]之间，起到停车密封的作用。