[实用新型]改良的洋伞用伞布无效
申请号: | 92224216.X | 申请日: | 1992-06-04 |
公开(公告)号: | CN2123206U | 公开(公告)日: | 1992-12-02 |
发明(设计)人: | 奥田行博 | 申请(专利权)人: | 奥田行博 |
主分类号: | A45B25/10 | 分类号: | A45B25/10 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 王兆先,杨松龄 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 改良 洋伞 用伞布 | ||
本实用新型涉及一种洋伞用伞布,尤其是涉及一种由单块布料,不经缝合而构成的伞布。
传统的伞布均由整块布匹裁剪得到的呈三角形(如图1所示)的多块小布片沿其两长边互相缝合而成。例如八角形伞布,则由八块三角形小布片缝合而成,而将此种伞布装设于伞骨上时,乃将其各缝合线分别对准伞骨沿各伞骨布置后以针线将其定点结扎固定于伞骨而形成伞面。
由于伞布采用由经纱及纬纱平织而成的平纹组织布(或称塔夫绸,taffeta),其在横向及纵向均不伸长,但沿斜向引拉时则会有一定程度的伸长。因此,为使伞面在张开(即使用)状态时,避免其任何部分发生伸长,构成伞布的上述三角形小布片的裁剪必须正确,即如图1所示,三角形的高度(垂线)须与纬线(weft)或经线(warp)一致。此种裁剪作业以及其后续的缝合作业不但费时费工及难以保证正确裁剪,而且在裁剪作业时会造成较多布料的浪费。
近年已有人取代传统的缝合式伞布以单块布料形成伞布,企图以更低廉的价格供应一般消费者,更有人因在单块伞布上较方便随心所欲地印制由图样及/或文字组成的广告,故在广告用伞方面单块伞布的设计及使用已十分受人注意。
目前由单块伞布构成伞面的洋伞的共通问题为开伞时因张力的作用,斜方向(亦即斜布方向)会伸长,而沿横向及纵向(即纬纱及经纱方向)不会伸长,故在开伞状态时,将在图2所示斜线部分发生松弛垂下状,无法与其他部分同样呈平整的展开状态,影响美观,结果降低了产品的商业价值。
兹特配合图2所示的八角形伞布为例进一步说明于下。
此图所示为单块布形成的伞布(即位于圆内侧的八角形部分),其中标号2、4、6及8为斜布方向,为减少或缓和介于此等斜布方向的外缘部分因开伞状态的张力作用产生松弛,本发明人曾设计将其距离伞布中心O的长度适当地设计成稍短于其他1、3、5及7距中心O的长度。上述标号1、3、5及7距中心O的长度与伞骨(rib)的长度大略相等。虽将上述斜方向的长度设计得较短,但仍无法完全消除其所发生的松弛。
本实用新型的目的之一在于克服现有技术的伞布在开伞状态下会在伞面边缘部分发生松弛垂下现象的缺陷而提供由单块布料形成的伞布。
本实用新型的目的之二在于克服现有技术伞布裁剪及缝制作业费工及浪费布料的缺陷而提供一种由单块布料构成的伞布。
为实现本实用新型的目的而提出的一种改良的洋伞用伞布,于单块布料形成的多角形伞布的斜方向上的各相邻角部间的伞布边缘部形成V形切除部,并将该切除部的对边缝合。
上述伞布可为八角形,而该V形切除部形成于经纱方向或纬纱方向的各角部。
上述伞布斜方向的长度较经纱及纬纱方向的长度短。
上述伞布的经纱及纬纱方向的长度实质上与伞骨的长度相等。
为了对本实用新型的上述及其他目的、特征和优点有进一步的了解,以下参照附图结合较佳实施例对其进行详细说明,其中:
图1为一般构成伞布的单元布片的示意图;
图2为本实用新型伞布的一实施例的说明用平面图;
图3为形成本实用新型的第1实施例的伞布的平面构造示意图;
图4a为借助缝纫机缝合后的说明用示意图;
图4b为借助热封缝合后的说明用示意图;
图5为本实用新型完成品的平面图,其中亦附带示出伞骨的配置态样;
图6为本实用新型伞布的另一实施例的平面图,其中亦附带示出伞骨的配置状态;
图7为使用本实用新型的伞布构成的洋伞的正面示意图。
图2示出一块八角形伞布,其中标号2、4、6及8为斜方向,1及5为纬纱方向,3及7为经纱方向;将此纬纱方向及经纱方向的长度,即伞布中心O至标号1、5、3及7的长度01、05、03、07设成大略相等于伞骨的长度,而将上述斜方向的长度,亦即伞布中心O至标号2、4、6及8的长度02、04、06、08设成稍短于上述纬、经纱方向的长度01、05、03、07以利减缓介于各斜方向的外缘部分(即图2斜线部分)产生松弛。同时为完全消除该斜线部分的松弛,进一步在图示的各斜线部分的顶点处,即四个角部1、3、5、7,由其外缘部向内侧切除如图3所示的V形切除部abc,并将该V形切除部的对边ab、ac借助缝纫机缝合(如图4a),或借助热封缝合(如图4b)。图示的V形切除部的切除线ab及ac可为如图所示的曲线,但亦可为直线,视伞布的种类而决定。至于上述V形切除部的开口宽度及深度则取决于开伞状态的伞面形状,即欲使伞面呈较大弯曲时,增加宽度及深度,反之欲使伞面呈较小弯曲,即较为扁平时,则缩小宽度及深度。
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