[实用新型]汽车振动报警器

说明书

实用新型属于一种汽车振动报警器。

据调查了解，全国生产汽车报警器的厂家不少，而这些厂家生产的产品五花八门，纵观这些产品质量参差不齐，有个别好的，绝大多数是差的。近几年随着安全防范技术的发展，报警器质量在外观、结构、技术上均有不同程度地提高。但是与世界发达国家报警器比较，尚有一定的差距，仍然缺乏足够的实用性。例如报警器处于防盗，警戒状态下，当行窃者打开车门，迅速进入车内再关门的时间里报警器仍处于原始警戒状态，并没转入报警状态，有时整台车白天失窃或某些零件、轮胎、汽油夜间被盗也没转入紧急报警状态，更为不足之处是大多数产品采用陈旧落后的机械开关和电磁继电器，用人工方法启动开关，并没利用高新技术，所以可靠性，灵敏度普遍不高，应用的不多。

本实用新型提供一种汽车振动报警器。

本实用新型的目的是这样实现的：汽车振动报警器由8个部分组成：即输入回路、高精度运算放大器，三极管开关电路、四、二输入与非门，十进制计数器，复合管开关电路，电源滤波稳压及负载。

当永久磁铁受振动时线圈中产生感应电流，脉冲计数，每输入一次信号可以计1－4个脉冲，连继输入信号，连续计无数个脉冲。不需要更改汽车原来的线路，只加一根线，报警具有高可靠性，高灵敏度，提高了实用性。另一个特点是打开本装置开关，只要汽车受到轻微振动时该报警器处于工作状态，司机随时能掌握该报警器工作与否。还有一个特点是打开本装置开关，司机离开车后只要有人动车，汽车受到一定振动就能发出有规律的响亮的声音报警。最后一个特点是采用了4块中、大规模集成电路，体积小、重量轻、元件少、制做容易、安装方便、成本不高，隐蔽性强、便于推广使用。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1    是该装置方块图。

图2    是该装置电源理图。

图3    是该装置接线图。

图中1、报警器        2、喇叭继电器        3、高低音喇叭        4、方向盘        5、开关        6、输入回路        7、运算放大器        8、三极管开关电路        9、四、二输入与非门        10、四、二输入与非门        11、十进制计数器        12、复合管开关电路        13、电源稳压滤波部分。

从方块图中可以看出它主要由8个部分所组成：即输入回路、运算放大器、三极管开关电路、四、二输入与非门、十进制计数器、复合管开关电路、电源稳压滤波及负载等，只要有信号输入就会启动喇叭继电器，车上的高、低音喇叭同时发出有规律的声音。

工作原理

1、输入回路

由永久磁铁和线图L所组成，当汽车受到轻微振动时，固定在车内的该装置也受到振动，永久磁铁受到振动后来回摆动，在线图b中产生感应电势，此变化的电流加到下一级IC₁进行放大。

2、高精度运算放大器

由IC₁、R₁、R₂、R₃、R₄、R₅、C₁所组成。变化的信号从两管的基报输入，也就是同相输入端和反向输入端输入，经过运算放大后信号从放大器输出端输出。其电压放大倍数、输入电阻、输出电阻等、工厂生产时都固定，这里不说明。

3、三极管开关电路

由BG₁、C₂、R₆、R₇等元件组成。无信号输入时BG₁基报无电压，V_b≤V_e、V_c＞V_b，两个PN结均为反向偏置，管子处于截止状态，有信号输入时BGI基报上加上电压，基流足够大，I_b≥Icm／β，管子由截止状态转到饱和状态，产生的脉冲信号加到下一级IC₂。

4、四、二输入与非门