[实用新型]摩托车挡风保暖护手装置无效

专利信息
申请号: 92224719.6 申请日: 1992-06-13
公开(公告)号: CN2129258Y 公开(公告)日: 1993-04-07
发明(设计)人: 王江波 申请(专利权)人: 王江波
主分类号: B62J17/00 分类号: B62J17/00
代理公司: 襄樊市专利事务所 代理人: 严崇姚
地址: 湖北省襄樊市*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 摩托车 挡风 保暖 装置
【说明书】:

实用新型涉及一种车把附件,特别是一种摩托车挡风保暖护手装置。

现有的摩托车车把都没有配备挡风护手装置,因而,在寒冷的季节,人们需要配带较厚的保暖手套,它的不足之处是:行车时手指不十分灵活,常造成不能准确操作,存在严重事故隐患;而且手套要时取时戴,还要随身携带,容易丢失,十分不便。当车辆之间发生摩擦碰撞时,易造成手指的损伤和折断。

本实用新型的目的就是针对上述不足之处而提供一种可固定在车把上的、挡风保暖、操作方便安全、不易丢失的摩托车挡风保暖护手装置。

本实用新型技术解决方案是:一种摩托车挡风保暖护手装置,其特征是:包括可固定在车把两侧钢管上的内支板、外支板,内支板上设有可穿过后视镜杆、离合线、线闸等的孔,有间隔地固定在内、外支板上的内、外套环箍,该内、外套环箍上设有缺口。两侧边设有圆环的挡风皮对应套装在风、外套环箍上,该挡风皮的一底边上设有按扣,另一底边与一个“十”字形挡风皮护皮的带有缺口的凸出部分的底部相连,该缺口的周围和另外三个凸出部分上设有配合的按扣。挡风皮上缝制有呈网格式样的松紧带,两侧边之间设有防止其内凹的加强筋。

本实用新型技术解决方案中的内、外套环箍两边有间隔地设有外层套环箍,该外层套环箍上设有与内、外套环箍缺口对应的缺口,该外层套环箍上套装有外挡风皮,该外挡风皮一底边上设有按扣,另一底边与外挡风皮护皮相连,该外挡风皮护皮上设有按扣。

本实用新型由支板、套环箍、挡风皮、挡风皮护皮等构成,一个包围手把、手闸的,可挡风保暖的空间,手可从缺口外处伸入灵活操作,在寒冷季节具有保暖作用。由于在挡风皮上缝制有网格式松紧带,具有一定的弹性,因而在支板之间处于绷紧状态,又可使手伸入及操作灵活方便。由于在挡风皮上设有加强筋,因而,可有效地防止其在快速行驶中受风的压力而内凹,避免了挡风皮与手的摩擦。由于在手把两侧设有刚性的支板,因而可有效地防止车辆之间摩擦碰撞造成的手指损伤折断事故的发生。由于在非寒冷季节可用挡风皮护皮将挡风皮包裹固定在车把下部的套环箍上,无需取下,因而不易丢失。由于可设有双层套环箍,可设有薄的内挡风皮和厚的外挡风皮,因而使其保暖性能更好,季节选择性更强。本实用新型具有结构简单、安装方便、操作灵活、保暖性好的特点。

附图的图面说明如下:

图1为本实用新型实施例1的结构示意图,并作为说明书摘要附图;

图2为图1的右视图;

图3为挡风皮及挡风皮护皮示意图;

图4为本实用新型实施例2的结构示意图;

图5为外挡风皮及外挡风皮护皮示意图。

下面结合附图对本实用新型实施例作进一详述:实施例1如图1、2、3所示,内支板2、外支板5固定在车把8、手闸4两侧的钢管9上,由金属板或塑料板制成,可以是整板式,也可以是由上、下板拼成。内支板2上设有分别与后视镜杆、线闸、离合线等对应的孔3。钢管9处于内、外支板2、5的中下部,这样,可保证在不影响操作的前提下,使其所占的空间位置最小。内、外套环箍1、6通过螺钉11、垫圈7有间隔地固定在内、外支板2、5上,外形略小于内、外支板,其上设有缺口10。挡风皮12上面缝制有网格式松紧带,两侧边上对应设有多个圆环13,还设有多个加强筋15,一底边设有按扣14,另一底边缝制在缺口19的下部。“十”字形挡风皮护皮16的另三个凸出部分和缺口19的周围设有按扣17、22、23、18、20、21。挡风皮12经圆环13套装在内、外套环箍1、6上,并将靠近挡风皮护皮的两个端部圆环分别固定在螺钉11上。使用时,将挡风凤12沿套环箍1、6拉开,按扣18、21与按扣14扣住即可,按扣18、21为两排,可调节挡风皮12的松紧;不用时,将挡风皮12滑下,并用挡风皮护皮16的三个凸出部分将其包住,按扣20与按扣23、按扣17与按扣22分别扣出,即将挡风皮12固定在内、外套环箍1、6的下部。挡风皮12一般可用真皮、革皮等材料,挡风皮护皮16一般可用橡胶等制成。

实施例2如图4、5所示,与实施例1不同的是在内、外套环箍1、6的两侧设有外层套环箍24、25,套环箍24、25上设有与内、外套环箍1、6的缺口10对应的缺口,外层套环箍24、25上设有较厚的外挡风皮26,外挡风皮26一底边上设有按扣30,另一底边与外挡风皮护皮27相连。在不用外挡风皮26时,可用外挡风皮护皮27将其包裹并用按扣28、29扣住、固定在外层套环箍24、25的下部。

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