[实用新型]汽车方向盘护套无效
申请号: | 92225277.7 | 申请日: | 1992-06-24 |
公开(公告)号: | CN2129721Y | 公开(公告)日: | 1993-04-14 |
发明(设计)人: | 林明进 | 申请(专利权)人: | 林明进 |
主分类号: | B62D1/06 | 分类号: | B62D1/06 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 何培硕 |
地址: | 中国*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 方向盘 护套 | ||
本实用新型涉及一种汽车方向盘护套,特别是涉及一种可迅速、简易地制作完成并且表面具有明显凹凸效果,而可在驾驶者握持方向盘时增加驾驶者手部的舒适感的方向盘护套。
在交通工具日益普及的今日,汽车已成为一种极普遍的大众交通工具,尤其是自用小客车的数量更是急剧上升。由于生活水准的日益提高,对汽车的驾驶除要求具有便捷性之外,对其舒适、安全性的要求日益提高,因此相关汽车产品不断的研究发展出来,其中,汽车方向盘护套便是符合这种要求的一种产品,汽车方向盘护套的设置不仅增加了驾驶者握持方向盘的舒适感,而且增加了汽车内部的美观性。
本实用新型的主要目的在于提供一种汽车方向盘护套,该护套包含有可互相接合的内、外层套圈,外层套圈的表面设有凸起部,凸起部具有圆弧的表面,这种圆弧形表面使汽车方向盘护套表面产生凹凸,而使驾驶者手部在握持方向盘时产生定位效果及舒适感。
本实用新型提出一种汽车方向盘护套,包含有可互相接合的内、外层套圈,外层套圈的表面上设有凸起部,凸起部具有圆弧形的表面;
而且,所述凸起部可以由嵌设在外层套圈表面的凸粒所构成;
而且,所述凸起部可以由缝合在外层套圈表面的凸粒所构成;
而且,所述凸起部是可以由夹置在内、外层套圈间的垫块所形成。
下面通过最佳实施例及附图对本实用新型的汽车方向盘护套进行详细说明,其中:
图1是本实用新型所提出的汽车方向盘护套的一个实施例的立体示意图;
图2是本实用新型所提出的汽车方向盘护套的一个实施例的剖视示意图;
图3是本实用新型所提出的汽车方向盘护套的另一个实施例的剖视示意图;
图4是本实用新型所提出的汽车方向盘护套的又一个实施例的立体示意图;
图5是本实用新型所提出的汽车方向盘护套的又一个实施例的剖视示意图。
请同时参阅图1及图2,该二图分别是本实用新型所提出的汽车方向盘护套的实施例的立体图及剖视示意图,本实用新型提出的汽车方向盘护套1包含有互相接合的外、内层套圈11、12,其中,外层套圈11的表面上设有多个凸起部13,该凸起部13具有圆弧形的外表面,在本实施例中,凸起部13是由嵌设于外层套圈11表面的凸粒所构成,且凸粒13为半圆球体形,在凸粒13的底部设有嵌脚131,用于直接嵌入外层套圈11中并弯曲贴合于外层套圈11的底面,以使凸粒13得以嵌设在外层套圈11的表面上,内层套圈12接合在外层套圈11的下面,在外、内套圈11、12的两侧缘加有封边15,内层套圈12的接合使外层套圈11底面凸粒13的嵌脚131得以遮蔽,从而使汽车方向盘护套1的底面(即内层套圈12的底面)较为平整而保证不会刮伤汽车方向盘(如图1中点划线所示)表面。
请参阅图3所示,该图是本实用新型所提出的汽车方向盘护套的另一个较佳实施例的剖视示意图,在本实施例中,汽车方向盘护套1′包含有互相接合的外、内层套圈11′、12′,在外层套圈11′的外表面上设有多个凸起部13′,且凸起部13′具有圆弧形的外表面,凸起部13′是由夹置于外、内层套圈11′、12′之间的垫块所形成,内层套圈12′接合在外层套圈11′的下面,在外、内层套圈11′、12′的两侧缘加有封边15′。
请再同时参阅图4及图5所示,该二图分别是本实用新型所提出的汽车方向盘护套的又一个较佳实施例的立体图及剖视示意图,本实施例中的汽车方向盘护套2包含有外、内层套圈21、22,且在外层套圈21的表面设有多个凸起部23,凸起部23具有圆球形表面,在本实施例中,凸起部23是由缝合于外层套圈21表面的凸粒所形成的,凸粒23为圆球体,线体24将多个凸粒23串联起来使它们构成一个整体后,再将这些凸粒23环绕缝固于外层套圈21上,而使凸粒23固定于外层套圈21的表面上,而且如同前述实施例所述,内层套圈22接合在外层套圈21的下面,且在外、内层套圈21、22的两侧缘上加有封边25,由于内层套圈22遮蔽住了外层套圈21底面线体24缝合的痕迹,所以汽车方向盘护套2具有较为平稳的底面。
如上所述,利用嵌设、夹合或缝合等方式使凸粒或垫块设于外层套圈的表面或夹置于内、外层套圈之间,便可使汽车方向盘护套表面形成有具圆弧形表面的凸起部,因而驾驶者在握持方向盘时可感觉到凹凸,其中,凸起部具有的圆弧表面可确保驾驶者握持、触摸时不会有刺痛或不舒服的感觉,而且当凸粒是直接设于汽车方向盘护套外层套圈的表面时,更可使驾驶者直接手触到些凸粒,因而可使其感觉到较明显舒适的凹凸触感,从而可对驾驶者的手掌产生较明显的按摩作用。
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