[实用新型]筋内暗藏接缝扣板

说明书

本实用新型涉及一种用于厢式车厢外封皮的筋内暗藏接缝扣板。

现有厢式车厢外封皮的生产，需采用大型模具及大型的压机设备，加工困难，且由于是外封皮整体压制成型，材料浪费，生产成本增加。

本实用新型提供一种加工简便，成本低，且不受车型本身长度，宽度限制，可自由接合成封皮的筋内暗藏接缝扣板。

本实用新型包括扣板底板，扣板底板表面突起的带筋，特征在于扣板一端有内扣，另一端为带筋，带筋内藏与内扣相配合的外扣。使用时，将前一扣板的外扣与后一扣板的内扣相配合，如此，可连成车箱外封皮。

以下参照结构图结合实施例进一步阐述本实用新型。

图1：本实用新型结构图。

图2、本实用新型连接配合示意图。

其中：内扣1，扣板底板2，带筋3，外扣4，钩头5，钩头6。

参阅附图，本实用新型基础部分为扣板底板2，扣板底板2表面突起一个或一个以上的带筋3，带筋3的形状可以是三角形、半圆形、弧形和梯形，扣板的一端有内扣1，另一端为带筋3，带筋3内藏与内扣1相配合的外扣4，内扣1的钩头6由里面外弯折，朝向扣板另一边端，外扣4的钩头5向带筋3内空隙处弯折，且在扣板本身的上平面位置。内扣1的钩头6为楔形状，其内侧为一斜面，外扣4钩头5为楔形状，内侧为与钩头6相配合的斜面，以方便安装。当两扣板连接时，不同的扣板上的钩头5、6内侧的两斜面相吻合，前一扣板外扣4与后一扣板的内扣1紧密配合，且使前一扣板端边带筋3紧贴在后一扣板的扣板底板2上，使两扣板处于同一平面上，连接无明显接缝，整体性好。

本实用新型扣板采用宽度在20毫米至600毫米内，扣板厚度在0.4毫米至10毫米内，长度可根据需要取舍，采用铝锭挤压拉制一次成型，用扣板组装成车厢外封皮时，可根据不同需要将扣板连接成型。

本实用新型结构合理，材料利用率高，成本低，使用时利用扣板底板表面突起的带筋的筋内空隙作暗藏式咬口连接，使用方便，牢固性好，接缝不明显，整体性好，外形美观。适用于连接成型后作各类车厢的外封皮。