[实用新型]开放式货柜

说明书

本实用新型涉及一种开放式货柜，尤指一种上顶敞开呈露天剖部，其剖部可视情况需要加罩一附扣件的上盖板，而变为传统习知密封式货柜体，是一种上顶面敞开、密封双用的新型货柜。

一般现有的用于船运业的货柜体，其构造上大致为端侧具一开启门，四壁为密封式箱体，其坚固的外壳板，使得其内堆积装载货物后，具备有集中易运、防护防损、保鲜防潮等多种功效。

但是，对一个经济发达的国家而言，其表现于经济上进出口问题，大都是出超过于入超，且其出口大宗多半为制造成型的成品货物，而进口货物反为原料性物或农产品，这样，对于控制货物进出口转载航运的船运业，便衍生了一问题，那就是出口时装物出国的货柜体，在进口时并无法装填散装物而返，如此便得多花经费将空柜运回，实为一极不经济之作法。

本实用新型之主要目的，即为解决上述问题而提供一种开放式货柜，其上顶面设计为剖部，该剖部更能视情况需要而加罩上一盖板，而变换成为现有传统式货柜，因而可适用于货柜轮或散装货轮其装载货物，达成一柜两用之功效，免除了现有货柜需再包船运回而不经济之弊。

本实用新型为达到以上所述的目的，特提供一种开放式货柜，它包括一开启门，一顶盖及一四周具墙板的柜本体，其中：将货柜体的上顶部制成一透空的剖部，该剖部顶面的双侧壁间跨设有若干横梁，横梁板上钻设有扣孔；顶盖的内面上附设有扣钩，而于四周缘设摺角之缘边，当顶盖覆盖于剖部上时，该扣钩则扣入于横梁上的扣孔中以紧密结合，而藉此变换成传统习知密封式货柜体，故本实用新型为一上顶面可敞开、密封两用的开放式货柜。

以下将藉由一具体的实施例、配合附图说明，对本实用新型构造与特点作一更详细的阐述。

图1系本实用新型之一分解状态示意图；

图2系本实施例其扣钩结构明细图；

图3系本实施例货柜体壁板与顶盖覆合状态示意图；

图4系本实施例货柜体前后端缘与顶盖覆合状态示意图；

图5表示本实施例货柜体敞开上顶时，应用于填装散装物时的情形；以及

图6继图5之后其子船装叠于一散装货轮之情形。

请参阅图1所示，本实用新型之开放式货柜，其货柜体乃设计为一本体10结合一顶盖11之形态，其本体10之一端缘设有开启门12，而上顶部敞开成露天式之剖部13，四横梁14跨设于本体10双侧壁板上缘，各横梁14皆设有扣孔15，本体10之四角处分别设有吊耳16。

请参阅图2，配合扣孔15附设于顶盖11内面的为扣钩16，它包括一凸板161，两尖锥形板162、163以销体164固定其上，并且，当二板并合后，其通过两销体轴心处的最大距离L恰与扣孔15之宽度相符。参阅图3，当顶盖11与本体10复盖后，其左右摺角缘边101罩复着本体10双侧壁板而密封。参阅图4，另外一种情况是，前后摺角缘边102罩于吊耳16后方一陷沟17中。

参阅图5、6，当本实用新型货柜体以覆盖上顶盖11之密封式形态装运货物出国后，于回程时，则将其顶盖11掀除后另行集中载运，将上顶露天敞开成盒体状之本体10并列数只后，置于一散装货轮联设子船20中，再于该子船20内罩入散装货（如农产品之玉米、小麦……等），再集中叠置于散装货轮船舱中（约可堆叠90只），藉此，可一次利用运载散装货物进口之时机将空货柜载回。

综上所述，本实用新型货柜体的上顶面可掀启成露天形态，顶盖利用扣钩可扣合于敞开货柜本体上所设的横梁，而又变换成为传统习知密封式货柜，因此解决现有既存空货柜无法装载散装货回程之问题，免除再花费包船将空柜运回不符经济效益之弊，克服该行业此一陈习已久之难题，当具有其特殊意议与极高之实用价值。