[实用新型]一种能够供给马桶座圈衬垫物的马桶盖子无效
申请号: | 92225974.7 | 申请日: | 1992-07-02 |
公开(公告)号: | CN2131436Y | 公开(公告)日: | 1993-05-05 |
发明(设计)人: | 黄亚欣 | 申请(专利权)人: | 黄亚欣 |
主分类号: | A47K13/24 | 分类号: | A47K13/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510275 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 能够 供给 马桶 座圈 衬垫 盖子 | ||
本实用新型涉及一种盖子,特别是与抽水马桶盖子有关。
人们在每次使用过抽水马桶之后,由于不能对马桶座圈进行有效的清洗和消毒,因而与人体直接接触的马桶座圈成为了多种病菌传播的媒介之一,危害人们的身体健康。为此,曾有过一些尝试:一种塑料或钙塑制成的环状座垫和一种座式马桶(便桶)垫纸,一次性使用,有良好的卫生效果,却与马桶分离,存放和使用均不方便(见中国专利公报,申请号88213892.8和申请号88220651.6);一种座式马桶座垫利用条带状衬垫物换向折叠铺放在座圈上,但换向折叠装置突出于座圈,使使用者感到不适,易损坏,且会因使用时衬垫物变形或断开而使供带和收带装置无法工作(见中国专利公报,申请号89218419.1);而一种能够在座圈上自动供给垫纸的发明专利,却会遇上高湿度环境下使用用电器的安全问题,同时,防水性电机、电路及其它金属部件的保养和维修费用,以及高昂的造价成本,均有“鞍贵于马”之嫌,难以广泛使用(见中国专利公报,申请号88107953.7)。
本实用新型的目的在于提供一种具有贮备和固定马桶座圈衬垫物的功能的马桶盖子,便于使用者从中随时取出一张衬垫物铺盖在座圈。
具体实施方案是改变以往盖子小于座圈的特征,增大盖子周边面积,使盖子大于座圈,以容纳可以完全覆盖座圈的衬垫物;同时,在盖子的内侧增设一组用于贮备和固定衬垫物的装置,形成一个空腔,增大盖子“厚度”,以贮备成叠的衬垫物。盖子内腔上方中央,有一长条从盖子上垂直延伸出的弧形板,弧形板端部向上垂直伸出,成“角铁”状,在此上方,位于顶部两条类似“角铁”状的弧形板分列两边,只是这两条弧形板端部向下延伸,与下面的长条弧形板共同固定住衬垫物的上方,这两条弧形板分列两边,空出中央部分的空间,是为在盖子大于座圈的情况下,有一手执处,便于将座圈与盖子分开。在盖子内腔下方中央,有一夹子,以固定一叠座圈衬垫物下方的部位;盖子两侧,各有一护翼挡板,外沿与盖子边沿相齐,内沿在近盖子顶部的两个弧形板处垂直向下,近下方夹子处向内各有一弧形开口,通过外沿中部一个与盖子的交连结构,使护翼挡板可以自由开合;在护翼挡板的上下端点及在盖子上的对应处,有一凸凹嵌合的插销,使关闭状态更稳定。这样,两侧护翼挡板起到固定、防止水溅湿和方便安装、更换衬垫物的作用。
目前市场销售和已投入使用的座式抽水马桶,一类的盖子与座圈通过交连联成一体,使用本装置时,需要将盖子与座圈一同更换;另一类盖子与座圈分体安装,则只需要更换盖子,或将本装置安装在已有的盖子上,但需要加一个垫圈在原有的盖子和座圈之间的固定轴上,这个垫圈的厚度与本装置的厚度相同。
适用于本实用新型的座圈衬垫物(涉及另一项实用新型),可为卫生纸、塑料薄膜或其它材料制成,可以较多数量或成叠地存放在本装置内,每次使用时拿出一张,垫在座圈上,用完后从固定于夹子处的有孔缝线上拉断,丢掉,一次性使用。
本装置可以利用聚乙烯、聚氯乙烯塑料或类似材料一次模注成型,同时,将原来盖子的功能,扩充为一个能供给马桶座圈衬垫物的装置,有效地防止了马桶座圈上各种病菌的传播,使用方便,成本低,不需要改变现有座式马桶的结构,安装方便,能获得较好的经济效益和社会效益。
以下是结合附图的详细描述。
图1(a)是本实用新型的结构图。盖子(5)上方一对“角铁”状弧形挡板(1)和长条形弧形挡板(2)用于固定座圈衬垫物的上方部分,通过A--A视图(b)(已扩大),显示了弧形挡板(1)和长条形弧形挡板(2)围成可容纳一叠衬垫物的空腔的横断面。盖子两侧各有一个护翼挡板(3),B--B视图(c)(已扩大)显示了两侧护翼挡板(3)与盖子(5)围成容纳和固定座圈衬垫物两侧部分的空腔。夹子(4)则可固定在盖子(5)预留的槽内,固定方法可采用热熔、粘接或有弹性、柔韧性的反钩状塑料板卡住等方式完成。
图2(a)是两侧护翼挡板(3)打开时盖子(3)的内部构造图。护翼挡板(3)通过与盖子(3)之间具柔韧性、平直的交连线(9),在交连板(8)的联接下得以自由开合,如图2(a)的背面观(b)。这个交连板(8)与护翼挡板(3)固定在一起,如图1(c)。在护翼挡板(3)上下端点处凸出结构(6)和盖子(3)上的对应点处的凹槽(7)构成的插销结构,使护翼挡板的关闭状态更加稳定。图2(c)(已扩大)显示了凹槽部分结构(7),(c)中护翼挡板(3)的左视图(d)则显示了凸出结构(6)。
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