[实用新型]活动式前后双座童车

说明书

本实用新型系与童车有关，更详而言之，尤指一种活动式前后双座童车。

按，现今工商业发达，汽车渐渐已成为人们代步工具，应用于儿童玩耍之童车，近年来尤为盛行，从脚踏式传统机械童车至电动式转动童车，莫不受孩童喜爱，然而一般之制造商必须针对较大或较小之儿童设计童车，没有考虑各阶层年龄之儿童，其身长、重量等因素，然，往往所制作之童车只有一两种规格，而产生了较大孩童或较小孩童，因身长大小不一无法称心地坐于童车上，尤其发育中的孩童，身体之身长或体重成长变化极快，同阶层年龄之孩童其身长即有明显差距，因此要设计一种折衷之大小规格童车以适于成长中之孩童而言，实是非常困扰厂商；且，消费者可发觉家中孩童不止一个，则童车之实用性、选择性、实困扰着消费者。

有鉴于此，本案设计人员基于上述之各种困扰及缺弊，乃积极研究开发与改进，并累积多年之制造经验，终于有一足以解决上述缺弊之本实用新型产生。即，一种活动式前后双座童车，其主要目的在于解决各年龄层孩童因其身长不同而同能乘坐一种童车的问题，无论较大或较小之孩童均能提供适合乘坐之童车，并可提供较小之孩童双人乘坐。本实用新型活动式前后双座童车，其另一目的在于提供组装方便，调整容易之童车座垫。

缘是，依据本实用新型一种活动式前后双座童车，其系一童车车体，底部可承置四个轮子，而车子上预留一容置空间并设有座垫，以供乘座，该童车车体系具有一定长度，其座垫设有前、后，该后座垫系固设于车体之车尾部，而前座垫则呈活动式移动，据此达到童车以适各阶层年龄孩童。

兹举一较佳实施例并配合图式说明于后：

图1系本实用新型一较佳实施例之童车体与座垫示意图。

图2系本实用新型一较佳实施例之前座垫示意图。

图3系本实用新型一较佳实施例之前座垫移位示意图。

首先，请参阅图1及图2所示，本实用新型活动式前后双座童车，其系一童车车体（10），该车体（10）系与一般车体相当具有车头（11）、车尾（12），该车体（10）之车尾（12）部位至方向盘间，留有一供孩童乘坐及脚踏之容置空间（13），该容置空间（13）设有前座垫（14）及后座垫（15），该后座垫（15）系呈固定式设于车尾（12）部位，又于车体（10）内侧面两侧对称位置各凸设有定位体（16a）（16b）两侧设有相互对称复数个固定槽（17a）（17b）（（16b）、（17b）附图中未示但其与（16a）、（17a）对称而设之），前座垫（14）恰可放置于两定位体（16a）（16b）上定位之，该前座垫（14）底部两侧固设有两组两根导管（141a）（141b），供两组两根弯折卡止杆（142a）（142b）穿设，该两组两根卡止杆（142a）（142b）于弯折部各设有两个小穿孔（143a）（143b），供两只弹簧（144a）（144b）两端穿设固定，而两组两根卡止杆（142a）（142b）因弹簧（144a）（144b）本身弹性外撑，而将两组两根卡止杆（142a）（142b）往固定槽（17a）（17b）导入并固定住前座垫（14），故该前座垫（14）可依消费者所需调整位置，只须将两组两根卡止杆（142a）（142b）往内侧压制，该两组两根卡止杆（142a）（142b）末端脱离固定槽（17a）（17b），即可前后调整前座垫，在放开两组两根卡止杆（142a）（142b）而弹簧（144a）（144b）再将导入固定槽（17a）（17b）中，其操作简易且实用。

综上所述，本创作一种活动式前后双座童车，其以特殊空间形态配合创新之技术思想，提供一各年龄层孩童乘座需要的童车，当孩童小时前座垫（14）可向车方向移动，后座垫（15）上可再坐一小孩供双人乘坐，对于身材较高的大小孩前座垫（14）可向车尾方向移动，可移到后座垫（15）的上面，因此该童车适合年龄段不同的儿童乘座，而且操作组装简易迅速，具有进步之功效，于申请前且从未公诸于世具有新颖性，诚符合新型专利之规定，爰依法提出申请。

本实用新型有如下附图：

图1系本实用新型一较佳实施例之童车体与座垫示意图。

图2系本实用新型一较佳实施例之前座垫示意图。

图3系本实用新型一较佳实施例之前座垫移位示意图。

图中标号如下：

10车体    11车头    12车尾    13容置空间    14前座垫

141a导管    141b导管    142a卡止杆    142b卡止杆

143a穿孔    143b穿孔    144a弹簧    144b弹簧

15后座垫

16a定位体    16b定位体    17a固定槽    17b固定槽