[实用新型]随意装配无误的脚踏健身车

说明书

本实用新型涉及一种乘者驱动的轮式车辆，特别是一种脚踏驱动、踏浪式前进的双踏板健身车。

近年来出现的脚踏健身车，是一种兼具娱乐、健身功能的体育、竞技器械。申请号88217282.4的“踏浪式按摩健身车”，使用了曲轴与曲轴座的动配合连接，工业生产上制作不便，对刚度和精度要求高。稍有变形即会运行不正常，且其所谓“按摩式”实际是“指压式”对穴位起不到按摩作用。而按照经络理论，指压穴位远远不及游动性的按摩穴位所起的作用。1990年10月10日公告、申请号90201506.0的脚踏健身车，避免了使用曲轴的缺陷，可全部用塑料制成，它使用直的方头轴代替曲轴，轴的方头端与轮子上偏心设置的通方孔紧配合，制造安装无疑较前者方便稳固，踩踏起来也灵便自如。这两种车的共同缺陷均是不够十分安全，初学者会由于突然踩落而摔倒。后者包括了三轮、四轮和六轮健身车，其中六轮车是由六个轮子、两块踏板、四根方头轴以及八块半轴瓦组成。四根方头轴的方头端分别垂直插入在轮盘面上偏心设置的通方孔里。车子左右两边各有两个轮子，每个轮子设置两个孔，其中一个孔插入一根轴端；中间的两个轮，每个轮上偏心对称设置的两个通方孔，各套进一根轴端，每根轴的两端插入孔内，都得按照固定的轮子和方位，不得有误，方位错了便不能安装成车，例如像图2（a）那样即是如此。而应按图2（b）所示那样装配。由于轴端插入通方孔的装配是紧配合，插入的方位错了，便难以卸出，唯有将轴破坏，方能拔出。而如果将车子的零部件以散件包装，运送至用户再组装的话，因大多数顾客均是初次接触这种车子，总避免不了会有一些顾客安错了而使车子报废。实践已证明了这一点。这种车只好整车装配后出厂，产品体积大，携带不方便，包庄箱体积大，占据了不少无效的运输空间，增加了包装和运输的成本。从而限制了大批量远距离运输，以及广泛的推广使用。

本实用新型的目的在于避免上述现有技术中的不足之处，而提供一种一般人均不会拼装错误，适于散件包装、远距离运输以及具有通用性、互换性的脚踏健身车。

本实用新型的目的可通过如下措施来达到：

本实用新型健身车，包括踏板（1）、轮子（2）、直轴（3），四根直轴按两组横向平行排列，轴端套进轮子上偏心设置的通孔里，六个轮子分别前后，排列在三条纵向直线上，轴与轮子组合成轮架，连接方式如图2（b）所示。直轴的中间部分为圆轴，两块踏板通过其底部的轴承座装到轮架的横轴上，或以其底部的半圆槽（5）分别架装到直轴中段的圆轴上，圆轴的另外半曲面，分别用八块半轴瓦（4）套住，以螺钉固定在板底上，直轴即可在由半圆槽与半轴瓦组成的轴承座里自由转动。随着轮子的转动，两块踏板呈一前一后或一高一低的位置。

直轴与轮子的组合，采用轴端的梯形头与轮子上的梯形孔紧配合的方式，即在轮子的轮盘面上，相对于轮心线，偏心对称平行设置两个梯形孔（13、13’），梯形的垂直中心线与轮的径线一致。轴两端作成大小与梯形孔相一致的梯形头（14、14’），依一定位置将轴端垂直套进梯形孔里，组合成轮架。也可在梯形头横中线上，轴向纵断开一扁槽（15），扁槽底部为直径大于扁槽宽度的相贯圆孔（16）。呈上宽下窄倒梯形槽的扁槽使梯形头成为一个可稍稍弹开的分叉，叉端部的外缘各有一突边（17、17’），当梯形头套进梯形孔后，胀开的叉使突边刚好卡住轮子梯形孔的台阶，轮子两面的结构尺寸是一样的，轴无论从那一面套进去，突边都能卡住孔的台阶，再将一只圆头扁销（18）插入扁槽（15）中，轴与轮便会牢牢地联成一体。由此装配起来的车子即可使用，踩踏者两脚分别站在两块踏板上，如踏浪式那样踩动，有节奏地前进或后退，两块踏板呈一前一后或一高一低的位置。

本实用新型也可通过如下措施来达到：

在上述车子基础上加上一些安全保险装置便成为一种保险型健身车。首先，在两块踏板底部的前后两端，用止攻螺钉装配上如图6所示的止动脚（6），在踏板底部相应位置预留有螺丝孔，止动脚的高度以在该板处于低位时，止动脚离地面1厘米为宜。无论踏板向前或向后倾斜，止动脚即着地，从而制动车子，令踩踏者不致摔倒。此外，如再加上两根助力棒在手，即令初学者也能安全稳妥地玩这种健身车。加装助力棒的连接位置是在外侧轮子的梯形孔。如前所述，外侧轮子上的两个梯形孔，只有一个插有直轴梯形头，外侧的两个前轮空余出的另一个梯形孔，可用于安装两根可拆装的助力棒（7）。这可通过一端是梯形头的连接柱塞（8）来连接。柱塞的另一端是圆柱，被紧套上一个带突把（10）的套环（9），再将助力棒的下端紧套住突把，便使棒与轮子连接起来，棒的长度以踩踏者方便握持为宜。