[实用新型]汽车反光后视装置

说明书

本实用新型涉及一种汽车反光后视装置。

汽车作为交通运输工具广泛应用于日常生活和生产中。人们在驾驶汽车中发现目前装置在汽车上的反光镜（倒车镜）与汽车尾部有一视线死角，因而无法观察到汽车尾部后面的情况，因此在行驶或倒车过程中遇到不少麻烦和不安全因素。

本实用新型的目的是提供一种汽车反光后视装置，解决驾驶员在驾驶汽车中不能观察到汽车尾部后面情况的问题。

为了解决上述任务，本实用新型采用的解决方案是：用板材制成一凹字形状的镜箱，镜箱前凸部设置在驾驶室内，后凸部设置在汽车尾部，水平横箱部在汽车车箱底部把前凸部和后凸部连结。在凹字形镜箱前凸部内侧上方开一窗口，面对窗口的镜箱内固定一像镜，其固定的角度是镜面与其后面镜箱壁铅垂方向成一钝角。像镜下方、即前凸部下部的水平横箱端处固定一像中介镜，像中介镜固定的角度是镜面与其后面的镜箱壁铅垂方向成一锐角。与像中介镜镜面相对的水平横箱端处固定一物中介镜，物中介镜固定的角度是镜面与其后面的镜箱壁铅垂方向成一锐角。物中介镜后面的镜箱壁上设一窗口，在镜箱内设置一镜面与此窗口相对的物镜，物镜固定的角度是镜面与其后面镜箱壁铅垂方向成一钝角。为了使成像是正的，在物镜和像镜之间的镜箱内的镜箱壁之间固定一垂直于镜箱壁的正像透镜，这样在镜箱内就构成了一个与外部相通的光路；车后的光透过设在车尾部镜箱上的窗口投射到物镜上，物镜将光反射到它下方的物中介镜上，物中介镜又将光投射到设在汽车车箱下的镜箱另一端的像中介镜上，像中介镜再将光投射到设在驾驶室内的像镜上，由于设置在像镜和物镜之间的正像透镜的作用，因此驾驶员能观察到车尾部后面的正像景物。

上述汽车反光后视装置的像镜前面可安装一活动的防眩物，若驾驶员夜间行驶时可掀上防眩物以防后面来车的灯光眩目。镜箱后凸部的窗口上可设置一透光性能良好的透光防尘物，以保护物镜。

其像镜还可有转动方式。

正像透镜可用凸透镜或凸面透镜。

由于本方案采用了镜组的光学原理，驾驶员可方便地通过设置在驾驶室内的装置观察到汽车尾部后面的情况，它解决了目前反光镜不能观察到汽车尾部后面情况的问题，并能帮助驾驶员克服行驶或倒车中的一些不安全因素。由于本装置结构简单，便于厂家生产车辆时设计安装，也便于对现有车辆进行改造。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述：图1是本实用新型第一个实施例的光学原理图。

图2是本实用新型另一实施例的光学原理图。

图3是图1实施例汽车反光后视装置的纵剖示意图。

图4是图2实施例汽车反光后视装置的纵剖示意图。

参照图3是按图1光学原理而设计成的汽车反光后视装置纵剖示意图说明：

将凹字形状镜箱（1）设置有像镜（4）的前凸部设置在汽车驾驶室内，将设置有物镜（14）的后凸部设置在汽车尾部，设置有像中介镜（7）和物中介镜（11）的水平横箱部设置在汽车底部，并与前凸部和后凸部连结成整体的镜箱（1）。这样就构成了一个由车尾部到车箱底的驾驶室下部，再进入驾驶室内的光通路。汽车尾部后面的光透过车尾部窗口（12）上的透光防尘玻璃（13）投射到平面反光镜（14）上，平面反光镜（14）将光反射在车尾部下方的平面反光镜（11）上，平面反光镜（11）将光投射到车箱下面镜箱内的凸透镜（9）上，凸透镜（9）将光按一定方向改变后投射到驾驶室下镜箱内的平面反光镜（7）上，平面反光镜（7）再将光投射到设置在驾驶室内的平面反光镜（4）上，这样驾驶员即可观察到汽车尾部后面的情况。若夜间行驶时，驾驶员可掀上防眩玻璃（3）以防眩目。