[实用新型]汽车机油自动补偿排泄报警装置无效
申请号: | 92226945.9 | 申请日: | 1992-07-03 |
公开(公告)号: | CN2131984Y | 公开(公告)日: | 1993-05-05 |
发明(设计)人: | 张黎鹏 | 申请(专利权)人: | 张黎鹏 |
主分类号: | F01M1/18 | 分类号: | F01M1/18 |
代理公司: | 昆明市专利事务所 | 代理人: | 李式照 |
地址: | 650114 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 机油 自动 补偿 排泄 报警装置 | ||
本实用新型涉及一种汽车机油油位显示及报警装置,可以自动补偿及泄放。
各种汽车仪表板上都有汽油油位显示,驾车人可根据表上指示添加油料,然而机油的油位却无表显示。往往因发动机机油油位低落,发生一系列故障,严重时气缸、活塞烧损,导致发动机报废。为了避免故障发生,只好一日数次勤检查,令人过于疲累,且有不安全感。
本实用新型的目的是提供一种既能补偿、报警,又能排泄换油的油位显示报警装置,出现异常即能显示报警。
本实用新型利用汽车油底壳油面上的油位开关控制油泵工作,油面下降到一定位置时,接通电源,油泵抽吸机油补充,油管接机油箱,中间经过滤器滤清,同时指示灯亮显示补充油液状态。油路中加装一个旁通管,需要换油时,关闭油路来源,利用油泵抽吸油底壳中的脏油,经出油口排泄后置换新油。
本实用新型可保证发动机得到正常润滑,不致因烧缸而产生严重事故。使用过程中能自动补充机油,保持正常油位,又能排油,并有显示和报警功能,驾驶员多点安全感。
附图说明
图1本实用新型结构示意图
参照附图说明如下:
机油箱11盛满机油,插入油箱的油管4连接过滤器10,经三通阀9连至机油泵7,再经三通阀6和5与发动机油底壳放油螺口相连;排油管8连接三通阀5至机油泵与三通阀9之间的机油管4。发动机油底壳中油面1有浮子2和油位开关3,开关上动触头D与浮子相连,三个定触头A、B、C可与动触头接触,定触头B、C分别连接油泵二接线柱,A点连接蜂呜器12和供油指示灯13,B点连接电瓶16正极,负极接地,C点连接报警指示灯14,开关15连接电源及指示灯14。
当油面下降到一定程度,浮子下沉,动触点D连接定触头B、C,接通电源使油泵7工作,同时供油指示灯14显示,补充机油至正常油位,B、C定触头的电源被切断,油泵仃机。一旦发生机油泄漏,机油供不应求时,浮子急速下沉,动触头D连接定触头A、B、C三点,除机油泵工作外,接通蜂呜器12及报警指示灯13,告戒驾驶员仃车检查。
需要排放脏油补充新油时,先关闭三通阀5、9供油油路,使排油管8与油路接通,并开通三通阀6的出油口。用手动开关15将机油泵接通电源,油底壳的脏油经机油管4、三通阀5、排油管8、机油泵7至三通阀6,自其出油口排泄于外。然后可以恢复原来油路,对油底壳供补新油。
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