[实用新型]玻璃钢养殖船

说明书

玻璃钢养殖船，它属于非钢质小型船舶。

现有技术中，众所周知的养殖船多数为木质船舶。玻璃钢船如果设计不合理，其抗碰撞性差，整体船的强度低，致使玻璃钢船在水产养殖业中的应用受到限制，主要原因是：1、水产养殖船经常要将船在载重的情况下吊运，由于玻璃钢船的整体强度较低，吊运中常因船体变形产生裂纹而漏水；2、养殖船，尤其是海上养殖船，常在海滩的砂石上拖拉，因而船底磨损严重。

本实用型的目的是，设计一种新结构形式的玻璃钢船，使之能承受在载重情况下吊运不致产生裂纹，并能具有一定的耐海滩砂石的磨损能力。

本实用新型的技术思想是：用设纵龙骨的结构增加玻璃钢船的纵向强度，将横向隔壁采用波型隔壁，以增强其横向的强度。为增强其抗碰撞性能，采用船前部加设支撑并加厚船首壁来实现。为增强其抗磨性，将纵龙骨设计在船底外部，并在其表层涂敷耐磨涂层来解决。

本使用新型的技术方案是：一种玻璃钢养殖船，它具有龙骨及横隔壁，本实用新型的特征是：在玻璃钢船的底部，设有两条平行的外纵龙骨（1），船体的前部和后部分别设有波型的横隔壁（2，5，6，7），船体首部壁厚厚于其它部位，与船首加厚的壁相联的纵梁（4），联接在设在波型横隔壁（5）上的横梁（3）上。

船底两条平行的外纵龙骨（1），其横断面为园弧形，内部是混凝土（9），外部是玻璃钢层（8）。在玻璃钢层的外面涂敷一层在普通环氧树脂型玻璃钢原料中加入石英砂粉和二硫化钼粉形成的涂料（11）。

本实用新型的突出优点是：1，由于船体首部加厚，并设置了横梁和纵梁，所以本实用新型的玻璃钢船具有较好的抗碰撞性，2，由于设置了纵龙骨及波形横隔壁，使船体的整体强度增强，不致于在载重情况下吊运发生变形裂纹。3，由于在外纵龙骨外层涂敷了耐磨涂层，所以本实用新型具有较好的抗磨性。

附图1是本实用新型的纵中剖面图。

附图2是本实用新型的平面结构图。

附图3是本实用新型的外纵龙骨横断面图。

附图1绘出了本实用新型的一个实例。它可供长4.96米，载重1.5吨的玻璃钢养殖船使用。下面结合对实例及附图的描述，绘出本实用新型的具体细节。

附图1的玻璃钢养殖船，其船首壁厚是其它部位壁厚的2.5倍，船体前部设置了两道波形横隔壁（2，5），船体后部也设置了与前部相同的横隔壁（6，7）两道。纵梁（4）的前端与船体首部加厚的部分联接，纵梁（4）的后端与设在第一道波形横隔壁（5）上的横梁（3）成“丁”字形联接。在波形横隔壁（5）上的横梁（3）与船首之间，设置了另一根横梁（12），支撑在船体两舷的有龙骨的舷壁上。横梁（12）与纵梁（4）成“十”字型交联。全船共设几根横向肋骨，均布船体上。二条纵向外龙骨（1）平行地纵贯在船底。制做时，纵龙骨的玻璃钢外壳与船体做成一体，纵龙骨内部的混凝土结构从船体内部灌入纵龙骨的玻璃钢槽内，然后，再在船壳内用玻璃钢盖板（11）将纵骨封闭。在纵龙骨的玻璃钢层外，再涂敷一层耐磨层，耐磨层可以用在普通环氧树脂玻璃钢原料中加入石英砂粉和二硫化钼粉形成的涂料，也可直接涂敷其它类型的耐磨胶。

本实用新型的实例，采用直接涂敷    中国科学院大连化学物理研究所研制的DK－2型耐磨胶。

本实用新型的玻璃钢养殖船，除可做海上水产养殖作业船外，还可装艉挂机做拖带船及内河、湖泊的水产养殖船。