[实用新型]自行车防盗锁无效
申请号: | 92228005.3 | 申请日: | 1992-07-10 |
公开(公告)号: | CN2129808Y | 公开(公告)日: | 1993-04-14 |
发明(设计)人: | 叶继章 | 申请(专利权)人: | 叶继章 |
主分类号: | E05B71/00 | 分类号: | E05B71/00 |
代理公司: | 温州市专利事务所 | 代理人: | 陈肇南 |
地址: | 325082 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 防盗锁 | ||
本实用新型涉及一种自行车防盗锁。
目前普遍使用的自行车防盗锁都将锁的构件总装在一个全部敞开的锁腔内。並由盖板将锁腔封闭,盗车者仅须用工具撬开盖板。所有构件都将暴露无遗。因此。这种结构的自行车防盗锁防盗性能很差。
本实用新型的目的是提供一种防盗性能好的自行车防盗锁。
本实用新型由锁芯、锁销、锁销弹簧、锁杆、锁杆复位弹簧和锁体组成。锁体包括锁头、锁杆槽和锁杆槽盖板,锁头上设有同锁杆槽相通的锁杆导孔、开口在锁杆导孔内的锁销孔和同锁销孔垂直的锁芯孔,锁芯、锁销和锁销弹簧分别安装在锁芯孔和锁销孔内,且锁芯端部的锁销拨杆插入锁销的拨杆槽内。套装在锁杆导孔和锁杆槽内的锁杆设有供锁销插入並使锁杆处于锁定位置的锁销槽及限定锁杆位置的锁杆横销。锁杆复位弹簧套在锁杆上並置于锁杆槽内。
下面结合附图和实施例来进一步阐明本实用新型的详细内容。
图1:本实用新型结构图;
图2:A-A剖面图;
图3:锁体结构图。
如图所示:本实施例由左、右两部分组成。分别通过支座和支座扣合板安装在自行车车架上。右部分是本实用新型的主体,由锁芯(1)、锁销(2)、锁销弹簧(3)、锁杆(4)、锁杆复位弹簧(5)和锁体组成。锁体包括锁头(6)、锁杆槽(7)和锁杆槽盖板(8)。锁头(6)上设有同锁杆槽(7)相通的锁杆导孔(9)、开口在锁杆导孔(9)内的锁销孔和同锁销孔垂直的锁芯孔,锁芯(1)、锁销(2)和锁销弹簧(3)分别安装在锁芯孔和锁销孔内。且锁芯(1)端部的锁销拨杆(11)插入锁销(2)的拨杆槽(12)内。套装在锁杆导孔(9)和锁杆槽(7)内的锁杆(4)设有供锁销(2)插入並使锁杆(4)处于锁定位置的锁销槽和限定锁杆(4)位置的锁杆横销(10)。锁杆复位弹簧(5)套在锁杆(4)上並置于锁杆槽(7)内。其中锁芯(1)、锁销(2)和锁销弹簧(3)通过工艺孔装进锁芯孔和锁销孔,然后将工艺孔堵死,这样就使锁芯(1)、锁销(2)和锁销弹簧(3)封闭在锁头(6)内。左部分是另外配置的锁杆插座(13),其上设有锁杆插孔,其主要作用是增加锁杆(4)在锁定位置的稳固性。锁杆(4)处于非锁定位置时,锁杆(4)从锁杆导孔(9)的上端伸出。用手克服锁杆复位弹簧(5)的弹力按下锁杆(4)。锁销(2)即在锁销弹簧(3)的作用下插入锁杆(4)的锁销槽内。使锁杆(4)进入锁定位置,反之,转动锁芯(1),锁销拨杆(11)拨动锁销(2)脱开锁销槽,锁杆(4)即在锁杆复位弹簧(5)的作用下回到非锁定位置。
显然,上述结构的自行车防盗锁,既使锁杆槽盖板被撬开,也无法撬开锁头,使锁销脱开锁杆。因此,这种自行车防盗锁具有极强的防盗性能,而且结构紧凑,牢固。
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