[实用新型]自行车、三轮车、人力车中轴与曲柄螺钉固定联结件

说明书

本实用新型为自行车、三轮车、人力车的部件。

自行车、三轮车、人力车在我国以及国际上一些国家人们生活中还是必不可少的交通工具，但在装配、使用和维修中发现其中轴与曲柄固定联结件不够理想，存在下面三个缺陷：一是其中大销钉经常会钩住裤脚管，造成意外事故；二是大销钉在装配时，稍有不慎，就会发生曲柄与中轴松动，使踩踏费力，速度减慢，很不舒畅，并随之被磨损坏；三是大销钉容易生锈，拆装不方便，往往是拆装一次大销钉，不小心就会报废。

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、组装牢固、不易损坏、安全可靠、拆装方便、不钩裤脚、通用性好、能在国内外使用的自行车、三轮车、人力车中轴与曲柄螺钉固定联结件。

本实用新型的解决方案是这样，即把自行车、三轮车、人力车的中轴与曲柄联结处加工成腰圆形或大半圆形或长方形或正方形，并在中轴轴头车制一个带内螺纹的螺孔，把曲柄加工成与中轴轴头相对应形状，或在曲柄上加工成腰圆形柱形沉孔或大半圆形柱形沉孔或长方形柱形沉孔或正方形柱形沉孔，为防止曲柄从中轴中脱出，在曲柄处或曲柄柱形沉孔内旋上一个专用圆头螺钉与中轴轴头固定。

本实用新型是对自行车、三轮车、人力车中轴与曲柄传统固定联结件的改进，具有结构简单、组装牢固、不易损坏、安全可靠、拆装方便、不钩裤脚、通用性好、能在国内外使用等明显优点。

附图说明：

图1为自行车、三轮车、人力车中轴与曲柄装配图。

图2实施例1中轴部分的主视图。

图3实施例1中轴部分的右视图。

图4实施例1曲柄部分的主视图。

图5实施例1曲柄部分的右视图。

图6实施例1的装配图。

图7实施例2中轴部分的主视图。

图8实施例2中轴部分的右视图。

图9实施例2曲柄部分的主视图。

图10实施例2曲柄部分的右视图。

图11实施例2的装配图。

图12实施例3中轴部分的主视图。

图13实施例3中轴部分的右视图。

图14实施例3曲柄部分的主视图。

图15实施例3曲柄部分的右视图。

图16实施例3的装配图。

图17实施例4中辆部分的主视图。

图18实施例4中轴部分的右视图。

图19实施例4曲柄部分的主视图。

图20实施例4曲柄部分的右视图。

图21实施例4的装配图。

图22实施例5中轴部分的主视图。

图23实施例5中轴部分的右视图。

图24实施例5曲柄部分的主视图。

图25实施例5曲柄部分的右视图。

图26实施例5的装配图。

图27实施例6中轴部分的主视图。

图28实施例6中轴部分的右视图。

图29实施例6曲柄部分的主视图。

图30实施例6中柄部分的右视图。

图31实施例6的装配图。

图32实施例7中轴部分的主视图。

图33实施例7中轴部分的右视图。

图34实施例7曲柄部分的主视图。

图35实施例7曲柄部分的右视图。

图36实施例7的装配图。

图37实施例8中轴部分的主视图。

图38实施例8中轴部分的右视图。

图39实施例8曲柄部分的主视图。

图40实施例8曲柄部分的右视图。

图41实施例8的装配图。

下面结合附图对本实用新型作详细描述：