[实用新型]太阳能语言无线铁路道口安全报警装置无效
申请号: | 92228571.3 | 申请日: | 1992-07-21 |
公开(公告)号: | CN2136182Y | 公开(公告)日: | 1993-06-16 |
发明(设计)人: | 王连君;王致翔;王连彬;孙福祥;李维芳;卞克;刘国军 | 申请(专利权)人: | 王连君 |
主分类号: | B61L29/28 | 分类号: | B61L29/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 13220*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 太阳能 语言 无线 铁路 道口 安全 报警装置 | ||
本实用新型涉及一种铁路道口安全报警装置。特别是一种利用太阳能蓄电,连续值守,免维护的语言无线铁路道口安全报警装置,能够便利地应用在任何铁路道口上,并有效地防止机动车辆与列车相撞。
现有的铁路道口安全报警装置大多利用220V交流电源,通过列车运行探测电路及报警执行电路自动放杆或声光报警。还有应用编译码抗干扰技术进行无线报警的,这些方法电路设计复杂,元件数量多,成本高,耗电大,需要维护,可靠性差,安装使用受220V交流供电状况的限制,至今未得到普及应用。
本实用新型的目的提供一种利用太阳能蓄电,连续值守,耗电少,成本低,电路简单、易于生产,安装使用便利,寿命长,可靠性高,免维护的语言无线铁路道口安全报警装置。能够在任何有必要安装的铁路道口及机动车辆上普及应用,以解决交通飞速发展带来的列车与机动车辆相撞不断增加的矛盾。
本实用新型所说的太阳能语言无线铁路道口安全报警装置,主要由太阳能调频发射报警器和调频接收语言报警器组成。其中太阳能调频发射报警器包括:太阳能充电器、镉镍蓄电池、车轮运行传感器、静候无能耗列车运行报警开关,二分钟延时强制关机电路,双音频调制器,调频发射电路,发射天线;调频接收语言报警器包括:单片调频接收电路,双音频译码报警开关,语言放大器,报警指示灯,稳压电源。
在太阳能调频发射报警器中,太阳能充电器由18个型号为2CR44的光电池串联而成,镉镍电池的容量为500mAh,并采用全密封结构,三节串联使用,车轮运行传感器就是一个带有永久磁铁的线 绕组,并具有足够机械强度的保护外壳和防水性能 接线端子,静候无能耗列车运行报警开关主要出集成电路TWH8778及其附属光件构成 分钟延时强制关机电路由集成电路MC4060及外接电阻,定时电容组成,双音频调制器由MC4060及时钟晶振器构成,调频发射电路是一个应用石英晶体振荡器的单管调频发射电路,发射天线用 10mm×16M的镀铬铜管制成,以 元件除 运行传感器和发射天线以外都焊接封装在一个机械强度良好体积为60mm×100mm×30mm的镀铬金属外壳中,并留出与发射天线和五个车轮运行传感器电连接的接线端子,在金属外壳的60mm×100mm的一个面上留出一个30mm×90mm的透光小窗,用透明玻璃密封这个小窗使里面紧贴着小窗的太阳能充电器得到充分的光照,这样调频发射报警器主机组装完毕,整个装配过程全部采用防水措施,在铁路道口附近埋设一个高为5M-7M的铁架,将太阳能调频发射报警器主机和发射天线固定在铁架上端,太阳能充电器的透光小窗对着中午阳光直射的方向,发射天线与太阳能调频发射报警器主机通过发射天线接线端子电连接,并埋设避雷针。将四个检测是否有列车驶来的车轮运行传感器固定在距道口两侧500M和400M的钢轨内侧,将另一个检测列车是否通过道口的车轮运行传感器固定在道口附近的钢轨内测,通过地览线和作为它们公共接地线的一条钢轨与调频发射报警器主机电连接,这样调频发射报警器安装完毕。
在调频接收语言报警器中,单片调频接收电路用集成电路MC3363或MC3367及其外围元件组成,双音频译码报警开关用两片音频锁相开关集成电路LM567及其外围元件组成,语言放大器由一个固化有“小心火车”语言的集成电路和一片音频功放集成电路TDA7052组成,报警指示灯用红色发光二极管串并联组成。稳压电源由稳压集成电路W7808担任。将调频接收语言报警器的所有电子元件焊接安装在一个体积为120mm×30mm×85mm的金属外壳中,使其具有良好的防振、防潮、防尘性能,并将其安装在机动车辆驾驶室内,车辆开动即可接通电源。
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